Przyszła wymianka oleju więc,niesposób niebyło zerknąć pod miskę.
M62TU 4,4 wg. licznika 220tyś. choć jest pewnie dużo więcej.Wszystkie śruby były dokręcone ale że troszkę podciągałem łańcuszek to delikatnie klepnąłem gwint i posmarowałem klejem.Dokręcone były mocno ale przy odkręcaniu lekko szły,powinien być "ciaśniejszy" gwint.