Jak w temacie... macie jakie¶ do¶wiadczenia?
(forum przejrza³em - nie znalaz³em odpowiedzi)
Co prawda do e38 z S-EDC ale tez naszukalem sie w necie i czesto przewijaly sie liczby o sadzaniu 25-35mm max.
Nie ma wiekszych problemow przy obnizaniu e65 z EDC.
Prawie wszyscy niemieccy producenci podaja ze sprezyny podchodza takze do pojazdow z EDC.
Ja sam szykuje sie na obnizenie chyba samego przodu na H&R -35mm.
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odno¶nie funkcjonowania forum, wspó³pracy ...
Proszê o kontakt ze mn± .!
te¿ my¶la³em nad obni¿eniem samego przodu ,tylko zastanawiam siê czy nie bêdzie za twardo ,
Samo obni¿enie jest mo¿liwe tyle, ¿e skraca ¿ywotno¶æ amorków. Nie wiem jak to wygl±da w tych regenerowanych niby ulepszonych ale "seria" leci szybciej...
Dreams from Dreams - 7er...
ja mam nowe springi do 745 e65.Kupowa³wm do mojej i mia³em je przez tydzieñ.Zdjo³em bo ciut przyciera³em na progu od bramy.Moge je sprzedaæ za mniejsz± cene ni¿ alegro.Firma eibach chyba, do zwyk³ych amorków.
Ostatnio edytowane przez jaro5 ; 20-12-2011 o 20:20
Mialem eibacha w swojej i wytluklo mi amory,Drugi wyjazd do Polski wwalilem sie w dziure i amor sie zgiol.Nie zgadzaly sie katy i ciagnelo.
980funtow amor do versji z edc,dynamic drive.
PS.Ale i tak bym obnizyl :)
"Driving a fast daewoo lanos is like coming out of the closet. It suprises every one at first, but in the end your still gay."