Hej, jeżeli pompa już trze, to nic jej nie pomoże, należy natychmiast wymienić. Sprawdź poziom oleju z w układzie, zresztą o niskim poziomie powinien Cię poinformować komputer. Jeżeli układ jest zapowietrzony lub się pieni to pompa jęczy, jeżeli trze to już koniec. Jeżeli padnie Ci całkowicie to nie będziesz mógł skręcać prawie w ogóle, jest to niebezpieczne, kiedyś padł mi pasek od pompy wspomagania, żeby zjechać na pobocze o mało nie wyrwałem kierownicy, nie wyobrażam sobie takiej akcji na zakręcie, zimą w trasie.