Panowie właśnie wróciłem z podwórka i co się okazało:wyciek oleju z węży pod zbiorniczkiem,z dołu pompa cała mokra,ale to jest spowodowane tym wyciekiem u góry i po przewodach sobie leci,przy odpaleniu ciśnienie wypycha jeden gumowy przewód,który podłączony jest do przewodu metalowego obok pompy(ten gumowy przewód nie zostaje całkiem wypychany przez ciśnienie,ponieważ metalowy przewód na końcu jest zgrubiony)O dziwo oleju dużo nie ubywa,ale jednak zawsze coś.Silniczek mruczał sobie przez długi czas i akurat teraz żadnego piszczenia,ani tarcia!!Jak myślicie?Wymienię nowy olej,kupię nowe metalowe opaski i poskręcam tak jak być powinno,może akurat pompa będzie dobra??I tutaj jeszcze jedno pyt.na zbiorniczku pisze Only ATF.W innych samochodach zawsze miałem ATF 220 a z tego co wiem to tam jest zalany HIPOL ATF chyba to jest Dixol II.Po spuszczeniu oleju jakim olejem mam zalac ATF 220 czy HIPOL ATF ??