-
Doświadczony Użytkownik
-
Vip
Vip
Będzie problem bo robiłem to już dawno temu i nie pamiętam który kabel gdzie, ale:
czarną skrzynkę faktycznie ja tez nie miałem gdzie ulokować więc upchałem ją gdzie zostało miejsce, moduł hkm jest mniej więcej z prawej strony pompy nad nią wtyczką od góry, powinieneś znaleść dwa otwory bo w blasze montażowej hkm są chyba szpilkii. Zamka nie musisz zmieniać, ale cięgno które idzie od zamka z kluczem do zamka rygla jest inne i w połowie przechodzi przez nie dodatkowy siłownik który powinieneś mieć też w zestawie, do siłownika powinieneś mieć też mały czarny przekaźnik który znajduje się za schowkiem pasażera, przekaźnik jest sterowany dodatkowym kablem z GM-a, a przekaźnik steruje siłownikiem. Podłączenie jest w miarę proste ale ja już nie pamiętam który kolor kabla w które miejsce, ale większość kabli łączy się między hkm a klapą, hkm a pompa i hkm a przekaźnik za schowkiem i gm. Do przekaźnika za schowkiem idzie chyba jeden z szaro-zółty i biało czerwony linia cyfrowa, drugi szaro żółty idzie do środka klapy. Reszta kabli to już bagażnik i klapa i to możesz łączyć kolorami i wtyczkami, ważny jest tylko ten szary z zółtym on chyba biegnie od zamka z kluczem w klapie do hkm i z hkm właśnie na przekaźnik za schowkiem nie pomyl końców.
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 18-12-2011 o 22:16
-
Doświadczony Użytkownik
lockbud "Zamka nie musisz zmieniać, ale cięgno które idzie od zamka z kluczem do zamka rygla jest inne i w połowie przechodzi przez nie dodatkowy siłownik który powinieneś mieć też w zestawie, do siłownika powinieneś mieć też mały czarny przekaźnik który znajduje się za schowkiem pasażera, przekaźnik jest sterowany dodatkowym kablem z GM-a, a przekaźnik steruje siłownikiem "
dostalem ten Siłownik pokrywy bagażnika ale nie mam do niego specjalnego powyginanego precika . Wogole gdzie on ma byc zainstalowany . Na real om tez nie ma nic na ten temat . Wogole w wersji z hydraulika nie ma tego na opisie .
-
Vip
Vip
Ja ten pręcik kupowałem w aso bo też nie miałem a właścicielowi przepadł. Śmieszne jest to że za kawałek drutu zapłaciłem chyba 70zł, ale jak go wymienisz i przelożysz przez niego silownik to miejsce wskaże ci ten pręcik, ważna jest też jego bardzo dokladna regulacja, raz sobie zatrzasnołem przez niego klapę i nie mogłem jej już otworzyć, więc ostrożnie, kilka prób na sucho bez zamykania klapy nie zaszkodzi.
Na realoem napewno jest bo ja to kiedyś sprawdzałem, niestety dokładnego miejsca w którym powinien być ten siłownik już nie, jest tylko rysunek poglądowy samych części.
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 18-12-2011 o 22:17
-
Doświadczony Użytkownik
ale tego precika nie ma na real om . A moze juz ze zmueczania nic nie widze . Oki juz mam
Ostatnio edytowane przez technics ; 18-12-2011 o 17:30
-
Vip
Vip
http://www.realoem.com/bmw/showparts...17&hg=41&fg=60
Element nr 15, na rysunku jest prosty, ale w rzeczywistości jest odpowiednio wyprofilowany.
-
Doświadczony Użytkownik
A ja nie rozumiem do czego to jest potrzebne ? W zadnym opisie montazu nie znalazlem nic na temat tego preta . Jutro jade do aso chcial bym zamowic wszystko co musze miec bo nie chce mi sie czekac na czesci znow tygodniami .
-
Vip
Vip
Bez tego pręta z siłownikiem czasami klapa nie chciała się otwierać, w wersji z hydrauliką orginalnie nie ma odbojnika z wyrzutnikiem tylko sam odbojnik zwykła wkręcana guma, część nr 31 z linku powyżej. Sytuacja wygląda tak że ten siłownik za pomocą tego wygiętego pręta przytrzymuje zapadkę zamka w pozycji otwartej zanim chydraulika podniesie klapę, jak tego nie miałem czasami hydraulika nie zdążyła podnieść klapy bo zapadka nie odskoczyła. Niektórzy zostawiają odbojniki z wyrzutnikiem ale klapa z hydrauliką powinna podnosić klapę równomiernie od samego początku sama bez dodatkowych szarpnięć na początku za sprawą wyrzytników.
-
Doświadczony Użytkownik
No troszke mi sie rozjasnia . Wiec w klapie bez hydrauliki wogole nie ma Siłownik pokrywy bagażnika . Fajnie sie skalada bo ja mam ten silownik . Wiec brakuje mi tylko tego precika .¨
A tak wygladal moj zestaw kupiony na allegro .
Zastanawia mnie czy zawias i precik to wszystko co musze kupic
-
Vip
Vip
Kup jeszcze olej do uzupełnienia w pompie, chyba Boss tym handluje i nie widzę przekaźnika który ma być za schowkiem, a na 100% go nie masz. Poza tym troche tam na mętlik i nie wszystko rozpoznaje. Szkoda też że nie wziołeś sterownika GM, on steruje wcześniej wspomnianym przekaźnikiem który uruchamia silownik w klapie, nie wiem czy w wersji bez hydrauliki GM jest zaprogramowany na wysyłanie takiego impulsu.
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 18-12-2011 o 22:18
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum