Moim zdaniem jest bardzo prosty sposób na sprawdzenie jak silnik tam siedzi...jezeli jest to M62...bo takie też podejrzenie padło,to łańcuch rozrzadu po odkręceniu korka wlewu będzie pojedyńczy a w M60 jest podwójny.Natomiast jak sprawdzić czy to jest M60 B30 czy M60 B40?Bardzo prosto po kolektorze ssącym...na nim właśnie jest numer czesci,który widac golym okiem na tylnej częći kolektora.Przynajmniej tak ja sprawdzałem w E32 nr cześci i myśle,że w E38 jest tak samo.Dla 3.0 z listopada 1994 roku jest to 11 61 1 729 692 a dla 4.0 z tego samego rocznika i 1995 takze jest to 11 61 1 729 528...no chyba,że kolektor też ktoś zmienił ale to mało prawdopodobne.Pozdrawiam.
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Odpowiedz z cytatem