Nie jestem ekspertem od 3.0 i 4.0 i niewiem czy sa podobne z zewnatrz ale wrzuc fote motoru moze to napewno da sie po jakichs detalach poznac jaka pojemnosc?
Nie jestem ekspertem od 3.0 i 4.0 i niewiem czy sa podobne z zewnatrz ale wrzuc fote motoru moze to napewno da sie po jakichs detalach poznac jaka pojemnosc?
Born to be wild...
najlepiej wrzuce fote motorku racja ArtiWPR
3 i 4 litry wyglądaja task samo nagraj fiolm na jakiejs pustej prostej od 0 do 200 jak sie rozpędza to najprostszy i najpewniejszy test
wystarczy 0-100 , jak bedzie to ok 9-10s to 3.0 jak mniej 4.0
ale przepływke ktoś mógł zostawić dla zmyły od 3.0 a i wtedy te osiągi będą różne.jak dobrze poszukasz to na wystających kawałkach uszczelki z pod głowicy jest napisane 4.0 lub 3.0.Nie pamiętam gdzie ale gdzieś w okolicach dekli od łańcucha.Miałem też kiedyś taki problem jak kupowałem e38 bez przepływki ale na uszczelce było 4.0:D
4.0 na przeplywce i kompie od 3.0 i tak pojedzie znacznie szybciej ;) to juz lepiej sprawdzic po prostu numery na bloku
Numer na bloku rozwieje wątpliwości ;-)
Moim zdaniem jest bardzo prosty sposób na sprawdzenie jak silnik tam siedzi...jezeli jest to M62...bo takie też podejrzenie padło,to łańcuch rozrzadu po odkręceniu korka wlewu będzie pojedyńczy a w M60 jest podwójny.Natomiast jak sprawdzić czy to jest M60 B30 czy M60 B40?Bardzo prosto po kolektorze ssącym...na nim właśnie jest numer czesci,który widac golym okiem na tylnej częći kolektora.Przynajmniej tak ja sprawdzałem w E32 nr cześci i myśle,że w E38 jest tak samo.Dla 3.0 z listopada 1994 roku jest to 11 61 1 729 692 a dla 4.0 z tego samego rocznika i 1995 takze jest to 11 61 1 729 528...no chyba,że kolektor też ktoś zmienił ale to mało prawdopodobne.Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez arturo193 ; 18-12-2011 o 18:43
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...