Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 28

Wątek: Mega problem

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6

    Mega problem

    Witam wszystkich
    wczoraj jak próbowałem odpalić auto okazało się że mam tak padnięty aku że nawet bagażnik nie chciał się otwierać a samochód był kompletnie głuchy :(
    jakoś z trudem udało mi się go odpalić przy pomocy jednego z forumowiczów - dzięki zdr666 :)
    jak już ruszyłem to nie świecił mi się ani komputer pod zegarami, ani po włączeniu kierunkowskazów lampki na desce, o nawi to nie wspomnę, świeciła się takim delikatnym bladym światłem
    przejechałem 130km i podłączyłem samochód na noc do ładowania
    dziś działa tylko komp pod zegarami :( a reszta be zmian
    POMOCY!!!
    do serwisu najwcześniej mogę podjechać za tydzień :(
    może to jakiś bezpiecznik lub cuś?
    bo odpalałem z drugiego samochodu kablami :(
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Witam,

    przeprowadz RESET:

    Akku musi byc naladowany, rozlacz minus, potem rozlacz plus. Przekrec na zaplon. Nastepnie polacz plus i minus kabel ze soba na 10 min. BEZ AKUMULATORA!!! SZYBY SPUSZCZONE!!!
    Wylacz zaplon. Potem podlacz plus i nastepnie minus do akku. I przejedz sie 3-5 km normalna jazda nie wylaczajac silnika.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    400
    greg38: a powiedz kolego cos wiecej na temat szyb;) bo zdziwilo mnie to. dlaczego maja byc opuszczone?:)

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    dobra będę próbował
    ale dopiero teraz przeczytałem w instrukcji że samochód trzeba odpalać podłączając od przodu a nie od tyłu prosto do aku :(
    i podłączałem od samochodu z aku około 50Ah a w instrukcji pisze że trzeba do podobnej wielkości i włączyć nawiew na szyba czy coś takiego :/

    aha ten plus i minus to mam je połączyć ze sobą na 10min? i napewno po zrobieniu czegoś takiego nic gorszego nie narobie? :D i te szyby spuszczone od początku?
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    233
    BMW
    e38, M62B44TU, 2000r
    Skąd
    Aachen

    Re: Mega problem

    Cytat Zamieszczone przez Saillupus
    Witam wszystkich
    wczoraj jak próbowałem odpalić auto okazało się że mam tak padnięty aku że nawet bagażnik nie chciał się otwierać a samochód był kompletnie głuchy :(
    jakoś z trudem udało mi się go odpalić przy pomocy jednego z forumowiczów - dzięki zdr666 :)
    jak już ruszyłem to nie świecił mi się ani komputer pod zegarami, ani po włączeniu kierunkowskazów lampki na desce, o nawi to nie wspomnę, świeciła się takim delikatnym bladym światłem
    przejechałem 130km i podłączyłem samochód na noc do ładowania
    dziś działa tylko komp pod zegarami :( a reszta be zmian
    POMOCY!!!
    do serwisu najwcześniej mogę podjechać za tydzień :(
    może to jakiś bezpiecznik lub cuś?
    bo odpalałem z drugiego samochodu kablami :(
    Wygląda to na zdechnięty akumulator.
    Podczas mostkowania z innym samochodem, zachowałeś kolejność? - Najpierw plus akumulatora sprawnego auta, z plusem na silniku (pod klapką), później minus sprawnego auta z masą niesprawnego samochodu. Przy odłączaniu kabla (w odwrotnej kolejności) włączyłeś odbiorniki (światła, nawiew, ogrzewanie szyby) ?
    Sprawdź od razu ładowanie na komputerze, albo lepiej od razu na akumulatorze, przy włączonym silniku. Powinno być pomiędzy (jak dobrze pamiętam) 13,9-14,6V.
    Ale jak piszesz, że po ładowaniu akku dalej nic nie działa, to raczej skończył sie jego żywot.

    Nic sie nie stanie, jeśli sprawny akumulator będzie troche mniejszy. Najwyżej siódema nie zakręci. W razie potrzeby można auto z mniejszym akku odpalić. Pamiętać też trzeba, żeby kable do mostkowania były odpowiedniej grubości, bo podobno były już przypadki, że sie zjarały.

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    ale samochód odpala itp
    sprawdzając miernikiem jest naładowany
    i już drugi raz taki numer mi odwalił :( że się sam rozładował, musze mieć jakieś zwarcie w instalacji czy cuś :(
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    178
    BMW
    E65
    Skąd
    Olsztyn
    Cytat Zamieszczone przez maniakowy
    greg38: a powiedz kolego cos wiecej na temat szyb;) bo zdziwilo mnie to. dlaczego maja byc opuszczone?:)
    Gregowi chodzilo o na wszelki wypadek, zeby Ci kluczyki nie zostaly wewnatrz samochodu jak bedzie jakis problem, ze drzwi beda zamkniete. Dobrze mowie greg ? :) O to chodzi ?

    Pozdro
    5.0 V8 IROC-Z28

  8. #8
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    dokladnie, by potem sie nie meczyc jak zamki by se bzzzzzz zrobily. Jezeli rozrusznik kreci to akku jest pelny, a jezeli zdycha po parunastu sek to akku zdechl.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    233
    BMW
    e38, M62B44TU, 2000r
    Skąd
    Aachen
    Saillupus- sprawdź pobór prądu z akumulatora przy wyłączonym aucie.

    Wartość maksymalna to wg TIS: 50mA.
    Sprawdzić należy po co najmniej 16 minutach od zamknięcia auta- wtedy wszystkie odbiorniki przechodzą w stan "spoczynku". W autach wyposażonych w telefon, czas ten wynosi nawet 70minut.
    Problemem może być np. uszkodzony napęd navi, który jest włączony cały czas, albo różne dostawiane urządzenia, jak np. nieoryginalne nawigacje, DVD, itd.

    Przy poborze prądu np. 500mA, bateria 110Ah powinna sie rozładować po 220h, czyli po prawie 10 dniach.
    Jak podłączyć miernik, żeby sprawdzić pobór prądu na wyłączonym i zamkniętym aucie- niestety nie potrafie powiedzieć. Chyba szeregowo, ale mądrzyć sie nie chce, bo o elektryce nie mam zbyt dużego pojęcia. Może wypowie sie ktoś, kto sie zna, albo robił już coś takiego?

    Pozdro

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    dobra to pod wieczór będę się bawił bo na razie samochód sprawny (znaczy się jeżdżący :D) jest mi potrzebny
    wielkie dzięki za rady - zobaczymy ile z tego wyjedzie :)
    pozdro
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •