Nie poddawaj się :) dasz rade, jeżeli wiesz już jak to podłączyć i jak odczytać wynik to można powiedzieć że wiesz wszystko. :)
Ten żółty miernik jeżeli podłączyłeś dobrze to prawdopodobnie ma przepalony bezpiecznik wewnętrzny i obwód jest przerwany, a co do miernika wskazówkowego to mogę podejrzewać że nie jest pierwszej młodości i jego max. pomiar prądu to nawet nie jest 10A, więc po podłączeniu mogło tak być, ale odradzam pomiar tym mierrnikiem bo różnica w pomiarze 10mA jest już ważna i możesz nie być pewny pomiaru.

Napraw żółty i zrób tak, pozamykaj drzwi, zamknij zamek w klapie i poczekaj kilka minut żeby się wstępnie wszystko uspokoiło i wtedy podłącz miernik i zamknij samochód z pilota i czekaj cierpliwie.