no więc podjąłem decyzję i zakupie 10 + 1 litrów oleju esso wymienie 6 litrów wymiana filtra potem złożyć to do kupy przejechać się spuścic juz tylko z korka potem znow dolac ze 4 litry az sie przeleje świeżego oleju. 11 litrów powinno wystarczyć.
Wtedy powinienem mieć juz 2/3 oleju świeżego w skrzyni.
Potem za kilka miesiecy spuścić z korka te 4 litry i zalac az sie przeleje.
Wtedy juz powinienem miec wymienione juz 90% oleju na świeży.
mój mechanik upiera się żebym kupił 20 litrów esso oleju, spuścił z korka, zalał przejechał sie, spuścił z korka i tak trzy razy. Po trzecim spuszczeniu wtedy zdjąć miske wymienić filtr i zalać juz do pelna.
Sam juz nie wiem czy przelac 10 czy lepiej 20?



Odpowiedz z cytatem
Szczerze mówiąc gdybym miał dzisiaj podjąć decyzje o wymianie zrobił bym to tak jak wszesniej pisałeś spuszczał bym po litrze dolewał świeżego co 100/200km tak z 6 /8 litrów dopiero potem zrzucał miskę nowy filtr i olej Myślę że leciwej skrzyni z nie znaną historią taka procedura napewno nie zaszkodzi a pomoże jej łagodnie przejść terapię szokową
