Hehe...dopiero dzisiaj zajarzyłem,że ten gośc Sagert z ZF to jest ten sam facet do którego mam telefon...nie zorientowałem się bo temat wymiany w 5HP30 ogarnialem kilka lat temu i po prostu zapomniałem to nazwisko...Gośc sam powiedział i to są jego słowa,że w 5HP30 można spokojnie lać dexron III ale pod warunkiem,że skrzynia ma więcej jak 150 tyś km najechane i po zalaniu dexronem III można jeżdzić spokojnie i nic się nie stanie pod warunkem,że nie będziemy przekraczać 200 km/h.A czy ktos orientuje się czy jest taki oddzial ZF np w Hannowerze czy Hamburgu lub Berlinie i robią takie operacje równie fachowo i za takie same pieniądze?