Ja wymieniłem olej w 5HP24 i u mnie jeździ.

Może skrzynia zdechnie już niedługo, bo stary olej był czarny. A może nie, bo przecież nie ma reguły tylko "loteria" - jak twierdzą niektórzy.
Od wymiany zrobiłem kilka razy trasę po 400 km z postojami po kilka minut, nie unikałem kick-downu. I nadal jeździ.
Szok! Czarny olej był, to przecież śmierć skrzyni! Ło matko! Zgroza!

Nie jestem znawcą -- tylko praktykiem. Wiem co to konwerter z lockupem i odróżniam lockup stopniowany od niestopniowanego, wiem, że olej się rozszerza i parę innych rzeczy też wiem.
Jak mi odbije, to moją 5HP24 rozmontuję -- nie święci garnki lepią.

Zatem, panowie, nie bądźcie radykalni, proszę.


PS: pytanie kontrolne 1: czy lockup w 5HP24 jest stopniowany czy nie?
pytanie kontrolne 2: czy lockup w 5HP24 jest rozłączany ciśnieniem oleju, czy załączany?