Acerbus golym okiem widac, ze rozwaliles sam skrzynie... :/ Wlewales olej na "oko"... TAkie zabawy zawsze sie koncza zatarciem ASB. A potem lament, ze po wymianie skrzynia padla. Ta oparacje przeprowadza sie z chirurgiczna precyzja :) Termometr w raczke i mierzysz temp. do momentu jak olej osiagnie 35 st. C. Wpedy dopiero sprawdzasz czy saczy sie olej z wlewu. A Ty nalales do pelna, odpaliles, przeleciales przez biegi bez odpowiedniego rozgrzania ASB. Po tym mieles zapewnie o wiele za duzo oleju. Nadmiar szkodzi znacznie bardziej niz zbyt niski poziom... Szkoda, ze tak wyszlo. Ale czlowiek uczy sie na swoich bledach ;)