Wymiana oleju w skrzyni 5hp24. I po skrzyni!

[mcdziubek]

czy wymiana statyczna dwa razy moze byc wykonana tego samego dnia czy nalezy odczekac i zrobic np. 100 kilometrow?

znalazlem cos takiego

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/527361

jadac na urlop do Polski jezdzimy przez Hannover i Dortmund. Wynajme pokoj w hotelu i dam skrzyni nowe zycie w serwisie ZF.

[Dominik86]

czy wymiana statyczna dwa razy moze byc wykonana tego samego dnia czy nalezy odczekac i zrobic np. 100 kilometrow?

znalazlem cos takiego

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/527361

jadac na urlop do Polski jezdzimy przez Hannover i Dortmund. Wynajme pokoj w hotelu i dam skrzyni nowe zycie w serwisie ZF.

http://www.zf.com/brands/content/en/...nging_kit.html


Oil change for ZF's automatic passenger car transmissions


Every Oil Change Kit contains only ZF original parts.
Only a regular oil change will guarantee the outstanding shift comfort and performance of ZF automatic transmissions.
Lifetime oil filling may well ensure the transmission continues to operate but the oil will age through heavy usage, temperature changes, and chemical processes. The specifically matched oils, ZF-LifeguardFluid, will help to minimize wear on heavily loaded components in ZF automatic passenger car transmissions and restore shift comfort.
Regular maintenance intervals will substantially increase the automatic transmission's service life and, precisely for that reason, ZF recommends a regular oil change every 80 000 km.


w skrocie zmieniac co 80k km - zalecenia producenta.

[Bartosz_se]

Witam!
Czytając cały post i słuchając wypowiedzi ludzi o tym żeby nie wymieniać oleju są po prostu bez podstawie. Po prostu trzeba to wykonać odpowiednio i nieważne czy w ASB czy we własnym garażu. Wymieniałem olej w kilku automatach w własnym BMW tez planowałem ( Ale samochód skończył żywot na bandzie :/ ). A mianowicie wracając do tematu zasada jest jedna i prosta trzeba za każdym razem wykonać płukanie skrzyni i ja od szlamić. Olej jak każdą inna ciecz po przepracowaniu zostawia szlam. Po wymianie samego oleju i braku płukania to wszystko może pozatykać zawory w skrzyni automatycznej które są bardzo na to czułe. Komuś kto nie wierzy proponuje zastosować nawet w silniku płukankę która zalewa się do silnika na około 10-15 min przed spuszczeniem oleju. Efekt naprawdę jest widać przy spuszczaniu. I taka sama płukane lub specjalna do skrzyń automatycznych trzeba zastosować. Dużo pomaga i skrzynia nie umiera po kilku dniach. Nie będę już wspominał o odpowiednim napełnieniu skrzyni olejem do odpowiedniego poziomu. Pozdrawiam

P.S.
A dla kolegi który pisze o tym ze olej w skrzyni powinien wyglądać tak samo po 2 i po 10 latach radze trochę poczytać i pouczyć się o przepracowaniu płynów eksploatacyjnych. Bo skoro tak to w silniku tez nie wymieniaj :). A każdy olej czy w skrzyni czy w silniku jest pod wpływem rożnych temperatur i zużywa się jak każda cześć w samochodzie, pod wpływem pracy także traci swoja lepkość.