W e38 nie ma koronek na przegubach. Jest pierścień magnetyczny na uszczelnieniu łożyska. Prawdopodobnie będzie łożysko do wymiany. Musiałeś zarysować uszczelnienie. Typowy objaw to pulsowanie pedału nawet przy lekkim naciśnięciu na hamulec.
W e38 nie ma koronek na przegubach. Jest pierścień magnetyczny na uszczelnieniu łożyska. Prawdopodobnie będzie łożysko do wymiany. Musiałeś zarysować uszczelnienie. Typowy objaw to pulsowanie pedału nawet przy lekkim naciśnięciu na hamulec.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein