Czy stacyjka od e39 będzie apsowała do e38

[BatoFF]

Witam.
Znalazłem na allegro stacyjkę w dobrej cenie z kluczykiem od e39 do manuala i się zastanawiam czy będzie pasować do e38 manual. --> http://allegro.pl/bmw-e39-stacyjka-k...994781392.html
Pan ma też na sprzedanie stacyjkę do e38 ale do automatu więc jest tam jakaś dodatkowa blokada i boję się tego kupić. http://allegro.pl/bmw-e38-stacyjka-k...988635438.html

pytanie nr 2. czy po wyjęciu bębenka z nowej stacyjki będzie mógł gdzieś przerobić go pod mój stary kluczyk? wykonalne to ?

[tobiasz]

witam ja kupiłem taka stacyjkie z ta linka i jest git a linkie pusciłem pod kierownice a co 2 pyt to tak da się przerobić pod stary kluczyk musisz iść do jakiegoś zakładu dorabiajacego klucze mnie kosztowało to 100 zł i ze 2-3 godz czekania pozdrawiam

[BatoFF]

czyli co z tą linką zrobiłeś ? tak o wisi jest ok ? można ją uciąć i będzie dobrze? Widzę że ty masz 740iA wnioskuje automat więc tam powinna być a ja mam skrzynię manualną i nie wiem gdzie to podpiąć.
Pytanie 3 ciężko wyjąć bębenek ze sprawnej stacyjki ? z mojej starej nie mogłem wyjąć bo kluczyk wierci się w niej jak chce..... i nie dało się wszystkiego ustawić na tyle dobrze żeby puściła i wyszła.

[tobiasz]

u mnie linka jest nie potrzebna moja "kochanka" jak mam ja na biegu stacyjka nie reaguje a z tego co pamietam bez linki się stacyjka blokowała ale dokładnie to nie pamietam czy ja można wyjac ale raczej nie skoro ja u siebie zostawiłem wisi sobie luźno pod obudowa kierownicy . A co do 3 pyt to zaniosłem 2 stacyjki do " klucznika" około 2-3 godz i miałem jedna dobra ze starym kluczem
ps. odpaliłem wjechałem do garazu i kluczyk zaczoł się krecić o 360x XXX zgasiłem ją w taki sposób macha w góre i odciołem dopływ powietrza miałem cały bak paliwa a wiec bez mojej ingerecji by troche chodziła

[cursor]

Zamiast linki wystarczy wkręcić śrubę M8(na klucz 13) i stacyjka zacznie działać jakby tej linki nie było

[BatoFF]

A co do 3 pyt to zaniosłem 2 stacyjki do " klucznika" około 2-3 godz i miałem jedna dobra ze starym kluczem
ps. odpaliłem wjechałem do garazu i kluczyk zaczoł się krecić o 360x XXX zgasiłem ją w taki sposób macha w góre i odciołem dopływ powietrza miałem cały bak paliwa a wiec bez mojej ingerecji by troche chodziła

Poszedłeś z całym tym ustrojstwem czy wyjąłeś sam bębenek ze stacyjki? Czy Trzeba go wyjmować, czy starczy iść z całym nowym kompletem i starym kluczem??

Zamiast linki wystarczy wkręcić śrubę M8(na klucz 13) i stacyjka zacznie działać jakby tej linki nie było

Acha czyli rozumiem spokojnie mogę kupić tą stacyjkę od automatu i zamiast linki wkręcić śrubkę i będzie ok :)tak ?

[cursor]

W pracy jak mam rozpiętą tę linkę to używam np. śrubokrętu, żeby przycisnąć zapadkę i móc wyciągnąć kluczyk.

Mogłem pomylić rozmiar gwintu. Linka jest na pewno na klucz 13, możliwe, że gwint będzie inny.

Z tego co ostatnio widziałem jak to jest skonstruowane to moim zdaniem wystarczy wkręcić śrubę. Ew. końcówkę gwintu będzie trzeba stoczyć na mniejszą średnicę

[BatoFF]

To w końcu ta śrubka rozwiązuje problem i pozwala na normalne użytkowanie auta ? Czy trzeba będzie śrubokręt wozić ?

No i jeszcze raz jak wygląda kwestia dorabiania stacyjki do kluczyka, trzeba wyjmować ten bębenek czy nie ?

[cursor]

To w końcu ta śrubka rozwiązuje problem i pozwala na normalne użytkowanie auta ?

Wg mnie tak

No i jeszcze raz jak wygląda kwestia dorabiania stacyjki do kluczyka, trzeba wyjmować ten bębenek czy nie ?

Jak masz całą stacyjkę w ręku to możesz do ślusarza zanieść całą. Dobry ślusarz sobie poradzi

[BatoFF]

Dziękuję wam bardzo kupuję stacyjke od automatu :)