Płyn chłodzący. oraz spory problem.

[x-factor]

Lub po prostu dziurawy wąż.Jak jedziesz spokojnie nic sie nie dzieje,jak zaczniesz trochę jechać na wyższych obrotach robi się ciśnienie i dziurką płyn leci na wiatrak i z wiatraka dalej.

Miałem kiedyś podobny problem chociaż pompa wody też może być

Podpisuje się pod tym, miałem taką samą sytuacje. Przy normalnie jeździe i na postoju nie było opcji żeby znaleźć miejsce wycieku, dopiero jak się depnęło było wytwarzane odpowiednie ciśnienie i przez pęknięcie na króćcu uciekał płyn. Żeby znaleźć miejsce wycieku podaj ciśnienie z kompresora do chłodnicy (tylko nie za duże) i będziesz wiedział gdzie ucieka płyn.