podaj rok auta.. ten wąz przed liftem jak i po lifcie składa sie z dwóch czesci.. ty potrzebujesz czesc od kolektora do zaworu czy od zaworu do serwa??? dlaczego go wymieniasz??
podaj rok auta.. ten wąz przed liftem jak i po lifcie składa sie z dwóch czesci.. ty potrzebujesz czesc od kolektora do zaworu czy od zaworu do serwa??? dlaczego go wymieniasz??
Przed lift 1998r.potrzebuje część od kolektora,wychodzi z odmy,na tylnej ścianie silnika do zaworu.Wymieniam ponieważ jest popękany na zgięciach i ucieka z niej powietrze.Zamieszczone przez mati-e28
wiedz jak najbardziej ten num który podałeś wyżej.. 34301162856
czyli to ten co podałem tak??Wielkie dzięki pozdro
Panowie jeżeli już mowa o odmie to pytanie jaka różnica między tą odmą http://moto.allegro.pl/odma-odpowiet...026296504.html a tą http://moto.allegro.pl/odma-odpowiet...015462006.html wyraźna różnica w cenie,od tego samego sprzedającego??
Pierwsza jest do polifta, a druga do przedlifta.
Ja mam tę pierwszą w swoim kolektorze.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
no prosze,dobrze że zadałem to pyt.ale uszczelki chyba niema w komplecie co??
mnie się wydaje , że ta tańsza jest do m60 a ta droższa to do m62
Ps. sprawdziłem w realoem i to co napisałem pokrywa się , ale nie wiem czemu w wersji dla m60 jest króciec do serwa , ja takiego nie mam
Ostatnio edytowane przez Kołtun ; 08-01-2012 o 20:51
jak masz m60 w e34 to w miejscu króćca do serwa powinna byc zaślepka.. e34 ma inaczej troszkę bo serwo jest z przodu przy lampie króciec stosowany był w e38
serwisuję też e38 z 95r m60b30 i ona ma zasilanie do serwa też z przodu :p
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem