nie musisz zakrecac nic w butli, po prostu wylacz gaz, niech chodzi na samym PB. Ogrzewanie nawet jesli pompka nie bedziala, to przy odpalonym silniku powinna grzac, obieg nadal jest przez pompe wody w silniku(chyba ze ta jest padnieta). Silnik sprawdzales przed zakupem? Bo moze silnik padaka i dmucha spod uszczelek.
No właśnie silnik w 100% pewny nie jest . spróbuję z samą PB bo i tak ten gaz u mnie to niezła rzeźba.Zamieszczone przez BRABUS
Pytanie tylko czy jak gazu nie będę używał to płyn nie będzie przez parownik krążył, bo jak będzie to chyba może lepiej byłoby odłączyć węże doprowadzające płyn chłodzenia do parowników??
=// Bardzo Modny Wózek \\=
Jeżeli pompka stanie to oczywistym jest, że nie będzie ogrzewania wogóle. Ale skoro przed swapem było ok, to czemu teraz miała by sie pompka zepsuć. Masz uszkodzony parownik. Jeżeli masz dużą rzeżbę z gazem to możesz mieć przez to kłopoty z odpowietrzeniem. Uszczelki pod głowicami w tych silnikach są wieczne, przynajmniej na benzynie, także silnika nie obstawiałbym jako winowajcę.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 09-12-2011 o 22:54
pozdrawiam Bartek
Czyli co proponujesz kolego Ttrol ?? bo łatwiej mi będzie jak będę wiedział od czego mam zacząć
=// Bardzo Modny Wózek \\=
Odłącz parownik, połącz węże i zobacz na benzynie. Daj znać, będziemy myśleć.
pozdrawiam Bartek
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem