Nie do końca jest tak jak piszesz.
Po pierwsze, BM23 i 24 mają praktycznie taką samą moc jak oferowana radia samochodowe na rynku. Moce typu 50-70W to bujda, z zasilania 12V w układzie mostkowym nie wyciągniesz więcej jak 24W a to też udaje się w niewielu radiach.

Co do zwrotnicy to jest takowa w przypadku systemów HIFI oraz TOPHIFI(DSP) gdzie jest dodatkowy wzmacniacz. W najprostszym systemie stereo nie ma zwrotnicy wbudowanej we wzmacniacz, a jedynie małe kondensatory dla głośników wysokotonowych w przednich drzwiach(w tylnych takowych nie ma)



Odnośnie pytań. To z przodu w przypadku nawigacji masz tylko wyświetlacz i kaseciak. Musiałbyś w jakiś sposób w nowym radiu podać na monitor obraz z tunera TV(to akurat nie jest duży problem, bo są konwertery z RGB na composite, do wyświetlacza z navi dochodzą osobno 3 podstawowe kolory, a w radiach masz wejście wideo na pojedynczym cinch), pozostanie Ci możliwość sterowania z kierownicy(bo radio masz w bagażniku, ale problem będzie z wyborem np. co ma być odtwarzane. Musiałbyś w jakiś sposób najpierw wybrać kaseciaka, żeby od samego początku mieć możliwość podania sygnału do tyłu.
Żeby podłączyć nowe radio bezpośrednio do głośników to musiałbyś podnieść przednią część wykładziny i pociąć wiązkę z audio pod lewym fotelem i wpiąć się tam radiem.
Pytanie tylko czy posiadasz u siebie dodatkowy wzmacniacz. Najłatwiej sprawdzić zaglądając czy za zmieniarką jest pusta przestrzeń(ew. czy w tylnej półce są głośniki w przypadku DSP)



Moim zdaniem skórka nie warta wyprawki