Trzy posty wyzej masz WYJATKOWO dokladny opis jak to naprawic. Jak zaczniesz rozbierac to załapiesz wszystko co jest tam napisane.
W jakimkolwiek warsztacie nikt nie bedzie chcial sie z tym bawic, szlifowac, rozwierac i latac po sklepach metalowych zeby dopasowac cokolwiek na wzór starej zeszlifowanej tulejki, bo i tak nie wiadomo czy bedzie dzialac. Trzeba wziasc sie za to samemu. Mnie sie nie udalo, poskladalem wszystko, ale tulejke mam nienajlepiej dobrana i po zlozeniu opory sa zbyt duze by silniczek mogl obrocic lusterko.
Generalnie te czesci sa nierozbieralne (trzeba rozpiłowac tuleje laczaca) i w warsztatach/serwisach powiedza ze trzeba przyniesc nowe/uzywane sprawne lusterko to oni najwyzej ci wymienia.





Odpowiedz z cytatem