Bardziej prawdopodobne to nie wpięta kość w kierownicy. Tam są dwa moduły spięte przewodami. Ten moduł nie rejestruje błędów. Jest tylko odczyt parametrów. Tempomat nie będzie działał w przypadków problemów z silnikiem. Trzeba by sprawdzać wszystko po kolei kompem.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
U mnie jest jeszcze inaczej. Dotąd wszystko działało. Wczoraj pasażerka chciała się przejrzeć w lusterku i po włączeniu podświetlenia wyłączyło się radio, zgasł cały środkowy panel i kierownica. Zapaliła się też kontrolka poduszki. Po ponownym uruchomieniu silnika po kilkugodzinnym postoju wszystko było ok ale znowu sięgnęła do lusterka i efekt taki sam. Obecnie świeci się cały czas airbag i multifunkcja nie działa w ogóle, podobnie jak podświetlanie lusterek. Po ich odsłonięciu gaśnie radio i panel oraz airbag, po zasłonięciu radio i panel wznawiają działanie, zaświeca się znowu airbag. Multifunkcja kiery i podświetlenie przycisków cały czas martwe.
Kostka stacyjki.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem