A ja myślę sobie nikogo wypowiedzią nie obrażając: "Nie musisz wszystkiego wiedzieć, lecz musisz wiedzieć gdzie zaglądnąć!
TIS BMW
Test requirements for headlight vertical aim adjustment
- Car parked on level ground.
- Replace faulty glass and mirrors and blackened light bulbs.
- Check tyre pressure and correct if necessary.
- Apply load equivalent to one person on driver's seat (approx. 75 kg).
- Vehicle with full fuel tank or appropriate additional weight in luggage compartment.
- Correct adjustment of headlights in relation to engine hood (gap dimensions).
- Manual headlight vertical aim control: Turn handwheel to 0 position.
- Automatic headlight vertical aim control: Wait approx. 30 seconds after switching on lights.
- Version with xenon headlights: Wait 80 seconds after switching on lights. During this time, do not move the vehicle and avoid vibrations.
- Align headlight aimer with vehicle longitudinal axis and parallel to parking surface. Set marking line (M) on aimer to distance (e). Scale graduations on aimer are equal to a gradient in cm at a distance of 10 meters.
Na pl przez wujka google:
- Pojazd ustawić na płaskiej powierzchni.
- Wadliwe szkła i luster i poczerniałe żarówki wymienić.
- Sprawdź i prawidłowe ciśnienie w oponach.
- Obciaz siedzenie jedną osobą (75 kg).
- Pojazd z pełnym zbiornikiem paliwa lub równoważny ciężar dodatkowy w bagażniku.
- Właściwy montaż świateł do drzwi (luki).
- Ręczne Zakres regulacji reflektora: przynieść pokrętło na pozycję 0.
- Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów: Poczekać po włączniku światła na około 30 sekund. Wersja z ksenonem: Po włączeniu światło 80 sekund czekać. Nie przesuwa w tym czasie pojazdu i uniknąć wstrząsów.
- Dopasuj urządzenie pomiarowe reflektora pojazdu wzdłuż osi i równolegle do powierzchni parkingowych. Ustaw oznakowania linii (M) na celownik na odległość (e). Skala podziałki na celownik są równe gradient w cm w odległości 10 metrów.





niby po co ???
Odpowiedz z cytatem