Czy pierścienie centrujące są niezbędne?

[tuczi77]

nie trzeba pierścieni. Z tego co Pamiętam e38 wychodziło z fabryki na takich felgach więc powinno być ok

Zgadza się, ale wspomniany Styling 32 wychodził również w wersji do E39, a tam już pierścienie są potrzebne.

[kajciu]

Witam.
Może się też wypowiem bo żyję z handlu oponami.
Pierścień jest obowiązkowy chyba że otwór centrowania w feldze jest taki sam jak "kołnierz" na piaście ale to już rzadkość, choć występuje nadal w felgach fabrycznych. Kolega parę postów wcześniej pisał że pierścienie stalowe. Nigdy! Tylko plastykowe czy teflonowe nie wiem co to za materiał ale musi być plastyczny i taki żeby nie korodował i nie "zespawał" się z piastą albo z felgą, a metalowe będą albo za ciasne albo za luźne zależnie od temperatury!. Przecież musimy ją czasami zdjąć i wtedy co? Latem młot i naparzanie po feldze? A przy plastiku pasownie ale elastycznie (czasami są bardzo kruche krawędzie ale nic nie jest wieczne).
Co do wymiarów-rozmiarów otworów centrujących oraz rozstawu śrub to może pomoże ten link www.alcar.pl ,klikamy w members hasło i login to: ALCARPL , potem wybieramy z lewej konfigurator potem felgi aluminiowe a potem to już sami będziecie wiedzieć :)

Podsumowując problem to : śrubami przykręcamy ale centrujemy na piaście pierścieniami
pozdrawiam