Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: Ciśnienie sprężania w e65 745

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    489
    BMW
    745 e65
    Skąd
    janów lub

    Ciśnienie sprężania w e65 745

    witam może ktos pomoże jakie ma być ciśnienie w cylindrach w e65 745 pb

    nikt nie wie ,szkoda:(bo mierzyłem to mam ok.11-12
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 10-02-2012 o 08:48

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    to coś nie halo ja w starym 19 letnim a właściwie już 20 letnim 740i z silnikiem M60B40 mam 13-13,5

  3. #3
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    BMW TIS - 11 00 Engine in general N62 B44 Cylinder
    11 00 Engine in general N62 B44

    Compression pressure: Minimum lift of Valvetronic. bar 9
    Compression pressure: Maximum lift of Valvetronic. bar 18
    Compression pressure: Maximum deviation of all cylinders to each other. bar 1.5


    Procedura pomiaru ciśnienia sprężania przewiduje podpięcie DIS i uruchomienie w nim odpowiedniej procedury testowej.
    Jeśli na max valvetronic lift masz 12 to silnik jest szrot, ale pewnie to wartość średnia i bez procedury nic konkretnego nie ustalisz.

    Kod:
    Necessary preliminary tasks:
      Remove acoustic cover.
      Remove right ignition coil cover.
      Connect DIS Tester.
    Test:
      Call up Diagnosis
      Select car > right arrow key
      Function selection
      Complete vehicle
      Drive
      Engine management
      Valve gear
      Valvetronic variable valve gear
      Mechanical components / function
      Test schedule > right arrow key
      Compression test > right arrow key
      Follow DIS Tester instructions.
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    489
    BMW
    745 e65
    Skąd
    janów lub
    tak tylko że chodzi mi konkretnie o ten motor a niewiem jakie są min. wartości dodam że pomiar na sucho był robiony i jest to silnik z vanosami i valvetronikiem

    dzięki za info więc chyba podczas pomiaru valvetronik jest w pozycji min. dodam że zużycie oleju to 1l=5000km

    witam ponawiam pytanie odnosnie ciśnienia w cylindrach może ktoś mierzył u siebie w n62b44 manometrem bez podpinania kompa i może ktoś wie w jakiej pozycji jest valvetronik podczas kręcenia rozrusznikiem


    MOD EDIT: EDYTUJ POSTY A NIE PISZ 3 JEDEN POD DRUGIM!!
    Ostatnio edytowane przez BOSS ; 10-02-2012 o 08:50

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar jaro5
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    2,688
    BMW
    F01 750i 540km 850N x-drive,ML 3,2CDI
    Skąd
    radom
    ten pomiar miałeś na zimnym motorku ? wg.mnie jeżeli masz jednakowo na każdym cylindzrze ok11-12 to jest ok'.silniki benzynowe mają w tych granicach kompresje.np ja mierzyłem przed sprzedażą w mojej ex alpinie e39 i miała 11-11,5 na lekko ciepłym motorku.mechanior powiedział że oki tak ma być.i było bo nic sie nie działo.
    Ostatnio edytowane przez jaro5 ; 05-12-2011 o 19:33

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    489
    BMW
    745 e65
    Skąd
    janów lub
    pomiar był na zimnym tylko że te silniki mają vanosy i valvetronik ktury reguluje skok zaworów ssących i niewiem czy podczas kręcenia jest max czy min.

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    50
    BMW
    745i (e65)
    Skąd
    Ciechanów
    Koledzy czyli wystarczy wejść w DIS`a i zrobić taką procedura jak kolega: hatecraft opisał i po kłopocie.
    Czy normalnie mierzyć manometrem ale jak z tym valvetroniciem?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    489
    BMW
    745 e65
    Skąd
    janów lub
    kolego ja mierzyłem normalnie manometrem było 11-12 bar i chyba jest ok bo po wymianie separatorów silnik nie bierze ani kropli oleju .wychodzi na to że valvetronic jest w pozycji min. podczas kręcenia

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    106
    BMW
    e38
    Skąd
    sokołów podlaski
    To czyli w tym silniku n62 mierzyć kompresje na gorącym-temperatura robocza czy na na zimnym?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •