Remont M60B40-Jak najrozsadniej i jakie ceny. Prosze o pomoc

[Grzesiek740]

witam, z motanina co do kupna uszkodzonego M60B40 oraz M62B35 i przeliczeniu kosztow, stwierdzam ze chyba najpewniej bedzie wyremontowac moj dotychczasowy,siedzacy w aucie M60B40... teraz moje pytanie brzmi czy ma ktos moze dostep do czesci i zna koszta- chodzi mi glownie o najdrozsze, czyli lancuch,slizgi,napinacze+napinacz olejowy, i wszystko inne co potrzebne+uszczelki pod glowice, zawory,uszczelniacze etc. Moze ktos wykonywal remont swojego M60B40 i wie jakie sa koszta? juz sie pogubilem w tym wszystkim a nie chce spieprzyc i wywalic kase w bloto, wystarczy jedna wtopa jaka byl wybor e38 po "okazyjnej"cenie , teraz chce zrobic wszystko jak nalezy.

[dobrus]

odpuscilbym remont. z 5-7 koła w generalke na pewno wtopisz. zalezy jeszcze co tam trzeba będzie w nim zrobić. Szukaj dobrej używki z gwarancją, ewentualnej pakuj 3.0 bo chyba tą pojemność łatwiej znalezc w dobrym stanie.

[Grzesiek740]

tak tez sie obawialem ze 7000 to minimum... a buda poprostu nie jest warta tego, jakby to byl rok powyzej 2000 i w ladnym stanie to zastanowilbym sie... ale niestety buda pozostawia wiele do zyczenia. A jak ma sie spasowanie skrzyni od M60B40 do M60B30?? czy takze potrzebowalbym kompa ,przeplywke i ews?

[Zap]

naprawiaj bo bedziesz wiedzial co masz a jak kupisz drugi to jak kota w worku.wiadomo koszta przekrocza wartosc drugie silnika moze nawet x2 ale bedziesz spal spokojnie i wiedzial czym jezdzisz

[arturo193]

Ja wolałbym kupić używkę,która jeszcze jest w aucie i można silnik sprawdzic...i nie żadne 3.0 tylko 4.0...poszukasz to znajdziesz.Pozdrawiam.

[przemol]

też kupiłbym używkę. Remont silnika to powiedzmy 50% wartości auta...

[Grzesiek740]

no to mam uzywke m62B35 , ze skrzynia tiptronic + kompy+ lewarek zmiany biegow, + wiazka cala + jednak odnalezione EWS + stacyjka z kluczykiem (immo) z 97r. z przebiegiem 180tys. za 2000zł odpalone, osluchane ..... sadze ze cena jest bardzo dobra, jedynie mechanikowi wiecej bede musial zaplacic, i pozegnac 286KM...
Skoro remont sie nie oplaca, 4.0 ciezko znalezc a jak jest to sobie zycza jak za zboze... yhm to chyba te 3.5 bedzie najlepsze... 3.0 ze skrzynia nawet taniej nie znajde...

p.s rozumiem ze zabawa w remont na bazie uzywanego rozrzadu , nie ma sensu?

Najchetniej zostalbym przy B40 lub B44... ale musialbym poczekac do wiosny , Czy M62B44 wymaga jakis wiekszych zmian (chodzi mi kompy, skrzynie itp)?

[technics]

Ja nie rozumiem tylko dlaczego nie wsadzisz tam 4.0 m60. Spokojnie do ogarniecia temat a i przekladka o wiele bardziej prosta.

[dobrus]

tylko znalezc 4.0 w rozsądnym stanie to jest naprawde ciężka sprawa. Jesli buda jest slaba to dalbym sobie spokoj z remotem. nie ma sensu. jesli myslisz konkretnie o 3,5 to czemu nie chcesz wpakowac tam 3.0? jedzie to tak samo, a bedziesz mial plug'n'play i w dodatku tanio.

[Grzesiek740]

plug'n'play, to znaczy ze nie bede musial zmieniac skrzyni , a jedynie kompa i przeplywke? bo to jest istotna sprawa... jesli wyszlo by mnie to mniej niz te m62b35 to chetnie rozwaze... za auto bez silnika tez za wiele nie dostane, moze z polowe tego co dalem... :/