-
Doświadczony Użytkownik
Akurat skrzynia manualna 5 biegowa z V8 jest bardzo tania w naprawie (wtajemniczeni wiedzą o co chodzi - za 200-400 zł można mieć idealny środek takiej skrzyni) - to nie 6-cio biegowa do której części tylko są w aso.
-
Doświadczony Użytkownik
Nie żeby taniość była tu nadrzędnym kryterium, ale w kwestii manuali, zamiast zestawu z ZF S5D 310Z wolałbym zestaw ze "starym dobrym" i odporniejszym Getragiem 260, zwłaszcza że przykręcany do niego 3.5 w e32 objeżdża aluminiowe trzy litrowe V8.
Czarne e32 w benzynie!

Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum