basowy dźwięk w e38 740i m60b40

[JointoVicz]

50 koni... kolego no na logike:) to ja moze wezme teTwoje 50 konne katy wsadze do swojej 3 litrowki i bede mial prawie tyle koni co Ty:p... hehe:) tez czytalem ze na 100 aut przebadanych tlyko w 10 % chyba pomoglo wstawianie strumiennic jezeli chodzi o KM(konie mechaniczne) ale za to jezeli chodzi o MN (moment obrotowy) to w 80 chyba procentach badanych aut zauwazono wzrost o jakies 20nm:)

OCZYWISCIE MOGLEM SIE POMYLIC Z TYMI PROCENTAMI BO DANOW TO CZYTALEM:) jak bede mial chwile - znajde to na necie:)

ciesze sie w takim razie kolego ze przyznales mi racje:D i masz o tych strumiennicach TAKIE SAMO ZDANIE JAK JA:) tlyko po co sie wymadrzales?:D i do literowek przyptentegowales?:D trzeba bylo napisac odrazu ze sie ze mna w 100% zgadzasz:d

AVE!

[BRABUS]

gadal glupoty, same koncowki nic nie zmienia dzwieku... co to za typ, to chyba nie chce wiedziec, ale to tlumiki robia robote w tym zeby ona byla cicha, to ze koncowki beda zagiete w dol, czy wychodzily na wprost nic nie zmieni. Katalizatory...wycinalem tez w swojej 740i, nic to nie zmienilo, ani nie bylo lepszego dzwieku, ani dynamiki, ani nie byla slabsza, za to na pewno byla mniej przyjazna dla srodowiska. Chcesz warczec w miescie, wytnij koncowy tlumik, z dolnych obrotow brzmi naprawde to niezle, pozniej zaczyna byc glosna(moze nie tak bardzo w srodku...ale jednak na komfort to wplywa.)

[JointoVicz]

ja mam wyciete katy zastapione strumeninicami i wsadzone jakies koncowe tlumiki chyba przelotowe:) efekt? auto od 500-700 obrotow NAPRAWDE ROBI ROBOTE jezeli chodzi o basowe brzmienie:) (przyklad: wlaczajace sie alarmy w niktorych autach:D) do 4 tysiecy PRZEYJEMNIE basowo brzmi:) przy 4 tys drze ryja a po 4 tysiacach jest pieklo:) chodzi i wyglada WLASNIE TAK:
http://www.youtube.com/watch?v=Sf45y8sJEWs
jezeli chcesz to nagram Ci jak to chodzi aktualnie u mnie:) i moge jakos sie postarac zzrobic fotke od dolu auta:) pozdrawiam!

[dobrus]

modyfikuj koncowe tlumiki wg sposobu opisanego na forum i wytnij do tego katy, zastap rurkami. Ja mam tak u siebie i jest idealnie. no wolnych jako tako to brzmi mniej wiecej slychac ze fałka, podczas spokojnej jazdy jest cicho, a przy bucie zwlaszcza pod koniec obrotomierza to normalnie dragster
. Naprawde fajnie.

a czy taki lekki pomruk pasuje do e38 czy nie ... hmm widze,ze nie pasuje glównie wg tych, ktorzy nie maja V8 pod maską .. :D moim zdaniem lekki akcent V8 pasuje jak najbardziej. w kazdym razie bardziej niż klekot. :)

przelot w V8 to kompletne nieporozumienie - kumpel ma w swojej 735 i brzmi to gorzej niz honda na mugenie, wogole nie jak V8, tylko dre jape bez sensu. Tego nie polecam.
:)
co do obnizenia mocy po wycieciu katow u siebie tego nie zaobserwowalem.

strumienice sobiue daruj, Jointovicz gdzie to czytales ze po ich montazu moment wzrosl o 20 nm w 80% aut. Rozumiem,ze niewazne czy montujesz to w malaczu czy w 4.0 - momment zawsze rosl w gore o 20 nm :) ? haha dobre

[JointoVicz]

http://www.chojnacki.com.pl/filozofia/10-ukad-wydechowy


czytac czytac czytac:) ode mnie tlyko:
pomylilem sie ale jak wczesniej napisalem - mialem prawo bo nie pamietalem:) znalazlem i rozwialem wszystkie watpliwosci:) dziekuje milej lektury;) pozdrawiam i spokojnego czwartku zycze!

[dobrus]

http://www.chojnacki.com.pl/filozofia/10-ukad-wydechowy


czytac czytac czytac:) ode mnie tlyko:
pomylilem sie ale jak wczesniej napisalem - mialem prawo bo nie pamietalem:) znalazlem i rozwialem wszystkie watpliwosci:) dziekuje milej lektury;) pozdrawiam i spokojnego czwartku zycze!

ze strony chojnackiego:
Zacznijmy od stwierdzenia, że jeśli już decydujemy się na montaż strumienicy, to załóżmy ją w miejsce środkowego tłumika.

Ponad 100 samochodów zostało przebadanych na hamowni z różnymi strumienicami, zamontowanymi w różnych miejscach. Zwykle chodzi o środkowy tłumik, lub miejsce wiecznego spoczynku katalizatora. Przy tej, niebagatelnej ilości pomiarów tylko 5 razy udało się osiągnąć większą moc silnika czy też strumienicy przypisać większą moc silnika, nie większą jednak niż o około 5%. Około 20% pomiarów wykazywało moc silnika podobną do seryjnej. Pozostałe przypadki kończyły się obniżeniem parametrów silnika od 10% do ponad 15% a w skrajnych przypadkach były to większe wartości.

Około 35% pomiarów momentu obrotowego silnika dało przyrost tego parametru, przeciętnie w granicy pod 10% ale i zdarzały się lepsze wyniki

i na koniec najwazniejszy cytat z chojnackiego:

Należy jednak jasno zaznaczyć, że regułą jest wyraźne pogorszenie parametrów silnika i zdecydowanie uważam, że należy traktować to w kategorii wyjątku. Warto dodać, że w żadnym wypadku nie należy opierać statystyki działania jakiegoś rozwiązania o sytuacje wyjątkowe.


więc jak widzisz dziecko, twoja teoria o strumienicy jako zamienniku kata :D jest o kant d.. rozbić. Od siebie dodam jeszcze że te 35% przypadkow w ktorych wzrosl moment po montażu strumienicy zamiast kata wynika TYLKO I WYŁĄCZNIE ze zuzycia tegoż katalizatora, a wiec zmniejszenia jego przepustowości. wycinajac go i montujac zamiast niego strumienicę, po prostu 'odtykamy' wydech i stąd bierze się przyrost. W przypadku nowych samochodow ze sprawnym ukladem wydechowym taka sytuacja nigdy nie bedzie miala miejsca.


Amen.

[JointoVicz]

więc jak widzisz dziecko, twoja teoria o strumienicy jako zamienniku kata :D jest o kant d.. rozbić. Od siebie dodam jeszcze że te 35% przypadkow w ktorych wzrosl moment po montażu strumienicy zamiast kata wynika TYLKO I WYŁĄCZNIE ze zuzycia tegoż katalizatora, a wiec zmniejszenia jego przepustowości. wycinajac go i montujac zamiast niego strumienicę, po prostu 'odtykamy' wydech i stąd bierze się przyrost. W przypadku nowych samochodow ze sprawnym ukladem wydechowym taka sytuacja nigdy nie bedzie miala miejsca.


Amen.

i to wlasnie chcialem Panie Jezusienki napisac ale ty jak to stary wyjadacz przypier...les sie do mojej literowki:) bo sie pomylilem z procentami i musiales pokazac ze znalazles blad i HAHA smieszne bardzo;) lbie sie nie znasz a piszesz:) <- tak to odebralem:) napisalem ze CHYBA 10% ze MOGE SIE MYLIC BO NIE PAMIETAM:) tez bylem zdziwiony jak to przeczytalem! i to chcialem napisac:) ze strumiennice nie pomagaja;) co wynika z tego art :) i z tego co pamietalem to napisalem:) nastepnym razem bede pisal tylko PEWNE info zebys juz nie musial sie wtracac i mogl siedziec cicho po 2 stonie monitorka i juz sie nie gotowac:*:*:*:*:*:*:*:*:* kochany koelgo moj:*:*:*:* :D DZIADZIE:* bo skoro ja dziecko:d Ty dziad:*

[ManiacDrifting]

Spokojnie możesz usunąć wydechy środkowe to już da efekt jeśli nie chesz katów możesz spróbować je usunąć.
Wydechy końcowe się rozcina i wyjmuje wkład.
Ja tak mam wcale nie jest głośno ale już w środku ledwie słysze ten silnik bo wczesniej to wogóle co mi przeszkadzało.
Dam na koniec chyba sportowy wydech bo ma pustym seryjnym jest za cicho pewnie puszka jest za duża i i tak dobrze tłumi dźwięk

[JointoVicz]

Spokojnie możesz usunąć wydechy środkowe to już da efekt jeśli nie chesz katów możesz spróbować je usunąć.
Wydechy końcowe się rozcina i wyjmuje wkład.
Ja tak mam wcale nie jest głośno ale już w środku ledwie słysze ten silnik bo wczesniej to wogóle co mi przeszkadzało.
Dam na koniec chyba sportowy wydech bo ma pustym seryjnym jest za cicho pewnie puszka jest za duża i i tak dobrze tłumi dźwięk

m30 na seryjnym tlumiku bez katow chodzi chyba najlepiej;) ma to "cos" :P slychac z daleka ze jedzie r6:D

[JointoVicz]

Kolejna obraza któregokolwiek z Was zostanie nagrodzona ostrzeżeniem !

ok ok:) lepiej z madrym milczec niz z ... gadac;) milego dnia zyczy leb z wiesniackim bmw:D ktory sie nie zna na niczym:D uehe:D