M60 klekocze przy odpalaniu na zimnym silniku.

[Jakub]

Biedny student jak najbardziej kupuje e38... jeżeli mu się podoba - bo niby dlaczego ma jeździć polonezem ?? Tym bardziej że wcześniej miał już e32 a jeszcze wcześniej e36.. Wcale utrzymanie 7er nie jest dużo droższe niż 3er coupe.... (nawet więcej wydałem w pierwszym półroczu posiadania e36 coupe ściągniętej z niemiec niż na e38 w pierwszym półroczu) pod warunkiem że nie kupi padaki i wykazuje minimum dbania o samochód i rzeczy konieczne wymienia w czasie. Oczywiście nie pojadę do aso i nie powiem że chcę wymienić pół zawieszenia od ręki na oryginalnych częściach, ale kupię sobie na allegro zamienniki o dobrym współczynniku jakość/cena lub oryginalną używkę w dobrym stanie i wymienię w zaprzyjaźnionym warsztacie lub sam jeżeli nie jest to praca bardziej skomplikowana niż wymiana pompy wspomagania.. bo z tym bawiłem się prawie 5h w starej E32 :) Tak że myli się Pan, student spokojnie może posiadać e38 i utrzymywać ją w stanie w którym wszystko jest sprawne. Trochę chęci zapału, zamiłowania do marki, pomoc pana z warsztatem i starczy :D

Zwracam honor ;) Źle zrozumiałem pojęcie ''oszczędności'' co mi jakoś w zestawieniu z e38 nie pasowało ;) I żeby mi to ostatni raz było : jaki ''Pan''?? ;) Jakub na mnie wołają ;) Ps. Ja też nie oddaje auta do ASO zresztą jak WIĘKSZOŚĆ z forum ;)

[BatoFF]

Po przeczytaniu tego wątku http://7er.pl/showthread.php/19542-P...ie-oleju/page7 stwierdziłem że przed wymianą zrobię jeszcze płukankę silnika preparatem Liqui Moli ENGINE FLUSH. Może coś da a nie zaszkodzi, na pewno więcej spłynie syfu niż bez zastosowania tej chemii.

I tak na szybko, da się zmienić w prosty sposób język OBC na angielski w e38 czy nie ;> ?