Założyłem nowe elektrozawory i dalej jest jak było.

[siudema]

Witka
Sprawdzałeś bezpiecznik (chyba 45) pod tylną kanapą ?
tylko że przy braku napięcia ,el.zaw sa otwarte na maxa
http://arahnet.org/bmw/:e32/:bezpiec...E32-249433.pdf

[ttrol]

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

[Przemo e32]

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

Od którego bezpiecznika i gdzie on się znajduje ??

[ttrol]

Hej, na tej stronie masz pod electronics electrical troubleshooting, wybierasz swój rocznik i szukasz w schematach, masz wszystko rozrysowane. Bezpiecznik będzie pod maską po stronie kierowcy, numer będzie w schematach.

http://www.e38.org/e32/

[siudema]

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

Odradzał bym tego rodzaju rozwiązanie , ttrol opisuje stare el.zaw. ,z wtyczką poziomą ,które mają troszkę inne zasady działania i z tego co pamiętam inny moduł IHKA