objaw typowy dla sterownika turbiny... kopci czasami... brak mocy ( czasami) opóźnienie przy kick downie. W nastawniku jest plastikowy slimak ktory się wyciera i robią sie luzy...
objaw typowy dla sterownika turbiny... kopci czasami... brak mocy ( czasami) opóźnienie przy kick downie. W nastawniku jest plastikowy slimak ktory się wyciera i robią sie luzy...
Ostatnio edytowane przez ROBERTO ; 20-11-2011 o 21:47
“Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy”
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem