[mechanika] E38 750. Włącza tryb awaryjny skrzyni bez komuni

[Supermen]

Co za okropny dzień ;(

Jadę dzisiaj autem a tu kawałek za moim miastem po wyprzedzaniu auto redukuje mi na 3 bieg i tak jedzie. Zgłupiałem. Przecież powinien włączyć się komunikat trans. failt. prog. A tu nic.
Zajechałem na najbliższą stację i zgasiłem na chwilę auto. Myślałem że pomoże ale nie pomogło.
10km dalej wpadłem na pomysł żeby odłączyć aku. I tak zrobiłem. Oczywiście pomogło. Ale nie na długo :/

Za 8 km. Znowu to samo. Nagle redukuje na 3 i tak jedzie.

Dodam że poza redukcją auto nie zachowywało się jakoś inaczej. Mogłem na tej 3 pruć bez problemu. Przy wjeździe do miasta redukowało na 2.

Odłączałem aku jeszcze kilka razy. Za 3 razem po odłączeniu górnego dalej był w aucie prąd. Co mnie dziwi bo zawsze jak się odłączyło - od małego aku to się wszystko wyłączało. A tu musiałem z dużego też odłączyć.

Przełom nastąpił kiedy skończyła się prosta i zaczęły się kręte drogi i nie przekraczałem 70-80 km/h. Tak przejechałem ponad 20km po czym znowu gaz i znowu redukcja na 3 ;(

Wiec doszedłem do wniosku że do ok 80km/h skrzynia działa dobrze. I tak też jechałem 8/


Co się mogło ze skrzynią stać? Nie szarpie, wszystko działa cacy oprócz tego awaryjnego programu.

Dodam że w czwartek odśnieżyłem sobie przed garażem ale nie wystarczająco
I się zakopałem. I może przez to zakopanie skrzynia dostałą po tyłku.


P.S.
Jeżeli identyczny temat już był to proszę o usunięcie mojego.

P.S.2
Miałem takiego nerwa na moją 7eme jak jechałem że myślałem o sprzedaniu jej. Ale jak dojechałem i postawiłem auto na parkingu, wyszedłem i się odwróciłem. To stwierdziłem że kocham to autko

[Bezi]

Popraw temat....z e39 na e38 bo sie bede potem mylic...

[cutthr0at]

Wydaje mi się, że przydarzyło mi się coś podobnego(o ile dobrze pamiętam już chyba nawet o tym pisałem). Odwoziłem żonę na lotnisko i przejeżdżałem przez "rzeczkę" która płynęła przez drogę i później auto zablokowało mi się na 3 biegu po parunastu km zablokowało się na 2 a później na 1 :-D Po odstaniu kilkau minut wszystko wróciło do normy. Łącznie przydarzyło mi się to 3 razy.Ostatni raz w czerwcu jak jechałem z PL do UK przejechałem jakieś 50km i nie mogłem wrzucić nic poza 3 (manual nie działał), ale postało chwilę odpoczęło i bezproblemowo zrobiłem 1500km. Błędów w skrzyni na kompie nie pokazało żadnych, wszystko chodzi płynnie i bezszelestnie do tej pory. Kapryśna jest i tyle:-D :D

[Greg38]

Na sam poczatek najtaniej i najprosciej zrobic RESET - czyli spinanie lacza plus i minus z akumulatora z odlaczonym oczywiscie akumulatorem.

[bitek-bitek]

Supermen , też mam podobny problem ze skrzynką, tyle że u mnie biegi są wszystkie, przełącza je płynnie ale auto nie ma kickdowna , podświetlanie biegów zniknęło - PRND nie podświetla się, steptronik zanikł , dodatkowo gdy wpinam R mam takie duże walnięcie do tyłu że mnie wciska w fotel :-) I tak sobie stoi E38 i zastanawiam się co tu robić, może sobie manuala wstawie :-)

[Supermen]

Na sam poczatek najtaniej i najprosciej zrobic RESET - czyli spinanie lacza plus i minus z akumulatora z odlaczonym oczywiscie akumulatorem.

Też o tym myślałem ale ja mam 4 klemy :) I nie wiem czy je wszystkie razem spiąć czy tylko górne albo tylko dolne :/

I na jak długo je złączyć?

[Neuf]

Odepnij wszystkie klemy jakie tylko znajdziesz w aucie - zewrzyj sobie i te u góry i te na dole na 15 minut ( zapal se wtedy albo idź po browara na wieczorek i już :) )

[Supermen]

Ok Neuf :) A trzeba w tym czasie przekręcić kluczyk w stacyjce?

[Neuf]

Ok Neuf :) A trzeba w tym czasie przekręcić kluczyk w stacyjce?

Jak chcesz to możesz jeszcze po trąbić wtedy i światłami pomrugać. Wtedy cały prąd z autka wyssiesz :>

[Supermen]

Dzisiaj zabrałem się za reset.
I co się okazało. Nie idzie wszystkich klem razem spiąć :/ Od górnego aku nie ma problemu. Natomiast przy dolnym klemy a raczej kable są za krótkie i nie sięgają do siebie.
Na zdjęciu wygląda to tak:


W ogóle to wydaje mi się że aku są ze sobą sprzężone, czyli może jednak wystarczy te górne klemy złączyć.
Tak więc zwarłem klemy na ok 10-15 min. W międzyczasie kilka razy przekręciłem kluczykiem w stacyjce. Po podłączeniu odpalił normalnie, pracował wzorowo. Obroty trzymał na tej kreseczce tam gdzie powinno być. Wydawało mi się że nawet lepiej chodzi niż przed resetem.
Ale reset cofnął mi licznik o 1km :shock:
Licznik przed


I po


Dziwna sprawa.
Wracając do problemu skrzyni. Jechałem dzisiaj do domu przez ok 50 km nic się nie działo auto jedzie normalnie. Ale jak wjechałem do Kościerzyny to znowu to samo. 3 bieg i nie chce wrzucić wyższego. I co dziwne po ok 500m wszystko wróciło do normy.
Zrobiło się tak jeszcze jak do Chojnic wjeżdżałem. Zredukowałem bieg na 2 żeby ładnie wyhamował i tak na chwilę został na tym biegu, ale po chwili działał. Niepokoi mnie też sposób w jaki auto zmieniało biegi. Tak jakby nie adaptacyjnie. Nie uczyło się z mojego stylu jazdy (dobrze że w ogóle zmieniał biegi bo bym nie zniósł jazdy na samej 3ce).

W piątek będę miał okazję podłączyć auto pod kompa i może wtedy wszystko się wyjaśni.