Deadlock

[PawelM.]

Nie wiem czy właściwie zatytułowałem posta ale chodzi mi o zlikwidowanie tzw deadlocka, czyli według mojego rozumowania blokady drzwi w momencie braku prądu itp. Jak to zrobić?

[ttrol]

Hej co masz na myśli dokładnie? W e32 nie ma deadlocka takiego jak w innych autach, bo zamki są aktywowane napięciem, a nie jego brakiem. Chyba, że chodzi Ci o możliwość otworzenia auta, kiedy rozładowany jest aku, wielu użytkowników na to narzeka. Jednakże dołączony był kluczyk, który służy do otwarcia drzwi kierowcy mechanicznie, niektórym zaginął po drodze.

[PawelM.]

Jak coś tam szukałem to natknalem sie na określenie deadlock i dlatego tak napisałem wiec stad może być pomyłka. Własnie chodzi mi o to co napisałeś ze gdy zanika prąd drzwi nie otworzą sie z kluczyka normalnie. Niestety ten kluczyk o którym piszesz zaginął u mnie tez u poprzednich właścicieli i teraz lipa. Jest opcja go kupić w ASO albo pożyczyć na dorobienie od kogoś?

[ttrol]

To jest kluczyk unikalny dla każdego auta jak każdy inny. Dużo się nie różni od klucza ogólnego, ale się różni. Myślę, że a ASO na życzenie by dorobili.

[Kafarek]

Rozumiem, że piszesz o otwieraniu awaryjnym w przypadku braku prądu?

http://7er.pl/showthread.php/1069-po...l=1#post139550

Tuczi opisał dokładnie.. Jeśli o to Ci chodzi ;)

[PawelM.]

dzięki Kafarek ale ten patent znam i niestety u mnie nie działa dlatego szukam opcji zlikwidowania tej blokady by to się ponownie nie stało

[Banol]

Paweł, spróbuj procedury awaryjnego otwierania od stony kierowcy... Przy zakupie mojego 750 z Szalonym długo się do niego włamywaliśmy, bo awaryjne otwieranie nie działało, jak u Ciebie. Dopiero po dwóch latach, jeden z kolegów powiedział mi, że jestem pipą, włożył kluczyk do zamka od strony kierowcy i otworzył drzwi.

[PawelM.]

Banol dobra podpowiedź dla potomnych ale u mnie u kierowcy jest brak wkładki :/ na szczęście mam komplet wkładek do drzwi i stacyjki więc czeka mnie w końcu ich wymiana bo jest lipa. Auto sobie otworzę także o to nie martwie się ale chcę by na przyszłość już taka rzecz się nie stała, że muszę w włamywacza się bawić :)

[luki730i]

przeciez z tego co wiem to mozna sobie ustawic ktore drzwi maja byc awaryjne. jest tam taka zapadka którą sie ustawia. bo klamki dla europy i UK sa takie same.
paweł a co tobie central wysiadł czy co?

[sz4l0ny]

Koledze z Wawy chodzi o podwójne ryglowanie. Bez wkładki od strony kierowcy można raczej zapomnieć o otwarciu tego zamka z zewnątrz.

Nie sięgam pamięcią, który z epizodów przywołuje Banol, jednak co najmniej kilka e32 poddało się procedurze awaryjnego otwarcia.

Banolowy long należał do upartych, ale bez prądu udało mi się odryglować poliftowe 750, lazurowe 750iL i moje stare 750, które notorycznie stało bez prądu.

Jak większość trików, także i ten wymaga wprawy... i sprawnych wkładek.