Czy ktoś zakładał nieoryginalny centralny zamek z pilota?

[Trolcio735]

Witam!
Otóż i tak jestem zmuszony rozebrać cały kokpit w mojej buni ze względu na prawdopodobnie dziurawą nagrzewnice. Stwierdziłem, że przy okazji zamontowałbym centralny zamek z alarmem który kupiłem jakiś czas temu na allegro http://allegro.pl/najlepszy-alarm-kl...890731330.html.
Czy ktoś montował już tego typu urządzenie?
Prosiłbym o porady typu pod które kable należy się podpiąć aby to wszystko działało włącznie z domykaniem szyb i szyberdachu i gdzie mogę te kable znaleźć.

Z góry wielkie dzięki ;)

[seban123]

To wszytko najlepiej podpinać pod tylna kanapą. Są na forum instrukcje jak to zrobić. Opcja szukaj świetnie się do tego nadaje.

[siudema]

Witam
W swojej montowałem coś takiego http://allegro.pl/sterownik-zamka-bm...875628683.html
Ten ma funkcję domykania szyb ,środkowy przycisk daje 20 sek. sygnal ,potrebny jednak dodatkowy przekażnik
Wpinałem się w wiązkę w drzwiach kierowcy

[seban123]

Pod tylną kanapą jest zdecydowanie łatwiej i wszytko pod ręką.

[Trolcio735]

Generalnie wymontowałem stary alarm i podłączyłem powyższy jednak pojawił się kolejny problem. Pozostały mi dwa kabelki z poprzedniego alarmu, które nie wiem do czego służą. Mam podłączone pod instalacje z poprzedniego alarmu kierunki (2 kabelki) masa, +12V, +12V ze stacyjki, i + do syreny. Pytanie od czego mogą być pozostałe 2? Zauważyłem, że od syrenki do kabiny wchodzą 2 kabelki, więc jednym z tych dwóch być może jest - z syrenki ale nie jestem pewien, bo tego nie sprawdziłem. Dodatkowo znalazłem dziwny port szeregowy podpięty do jakiegoś przekaźnika, antene i jakiś mikrofon czy nie wiem co to za ustrojstwo.
http://imageshack.us/g/818/p0211111506.jpg/

[Kafarek]

Moduł sterowania centralnym zamkiem znajduje się pod tylną kanapą po stronie kierowcy. Jest to czarne pudełko z 3 kostkami (czarna/żółta/zielona). Jesli posiadasz elektryczne szyby, szyberdach lub jest to wersja Touring to możesz podłączyć też domykanie szyb i otwieranie tylnej klapy z pilota. Ja ta zrobiłem u siebie.. Jest to banalnie proste i wystarczy wiedzieć gdzie się wpinać..

Sterowniki centralnego zamka w BMW są sterowne PLUSEM. Dlatego interesuje nas rozpis ze sterowaniem plusowym. Potrzebujemy kable ze sterownika (kolory zazwyczaj standardowe ale patrz instrukcja sterownika!!)

- czerwony (zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora)
- czarny (masowy do masy auta)
- żółty (zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora)
- żółty z białym paskiem (zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora)
- biały z zielonym paskiem (sterownie zamknięciem zamków w module auta - pin 7)
- biały z czarnym paskiem (sterownie otwarciem zamków w module auta - pin 16)
- fioletowy (domykanie szyb napięciem 0,6V - czyli nie dla BMW bo tutaj potrzebujemy 12V przez 30 sek.)
- brązowy x2 (kierunkowskazy L i P podłączane pod przewody plusowe kierunkowskazów)
- pomarańczowy (dodatkowy kanał podający stałe 12V, a po wciśnięciu przycisku podający masę)
- czerwony z czarnym paskiem (na tym kanale pojawia sięchilowo 12V) tym podłączamy się w kabel szary za przyciskiem otwierania w klapie (lub w szybie jak ktoś woli) lub wlew paliwa.
- zworka lub przewód przecinamy i dzieki temu syknał zamkniecia trwa 30 sekund i domyka nam szyby i szyber..

Powyższy rozpis mówi mniej więcej jaki kabel za co odpowiada.

Przypominam: pin 7 dla zamykania, a 16 dla otwierania w żółtej kostce.

[Trolcio735]

Ten opis znalazłem już na forum. Tylko pytanie jak mam centralkę podającą z osobnego kabla +12V przez 30 sek. to gdzie go mam podłączyć? Połączyć z kablem do otwierania, który przylutowałem do 7 pina?

[jakubmw]

czy orientuje sie ktos czy gdzies znajde pod tylna kanapa kable zeby podlaczyc kierunki pod centralke