Montaż Webasto Thermo Top BW50 z niezależnym sterowaniem

[Banol]

Wszedłem w posiadanie ogrzewania postojowego sterowanego niezależnym zegarem - nie za pomocą OBC. Montaż całego urządzenia nie jest szczególnie skomplikowany w większości samochodów, ale w przypadku E32/E34 wyposażonego w IHKA sprawa się odrobinę komplikuje ze względu na relatywnie rozbudowane systemy sterowania nawiewem i klapami miksującymi.
Czy ktoś z Was dokładał może takie Webasto ? Interesuje mnie sposób podłączenia dmuchawy, oraz zmuszenie systemu do wejścia np. w tryb odmrażania szyby przy wyłączonym zapłonie. Generalnie mam pomysł jak to zrobić żeby miało ręce i nogi, ale wiąże się to z zasileniem całego systemu, a więc z podwyższonym zużyciem prądu. Liczę na to, że może ktoś ma jakiś prostszy pomysł.

Jak wygląda działanie Webasto ze sterowaniem z OBC ? Ma jakiś założony tryb nadmuchu, czy można go regulować ?

[norbitor]

Generalnie wszystko jest do ogarnięcia.Najważniejsze jest zasilanie,czyli dotatkowy akumulator.Musi on być wykorzystywany tylko do tego celu,oraz trzeba mu zapewnić ładowanie podzczas pracy silnika. Jak ktoś ma pojęcie o elektryce to żaden problem.
U mnie mam załozony system przewietrzania,który za pomocą OBC ,uruchamia nadmuch oraz uchyla szyberdach o okreslonej godzinie (w lato), natomiast w zimie włącza podgrzewanie foteli,zamków oraz szyb.

[MariuszE38]

Kolego a co Ty tam zakupiłeś?

[seban123]

Ja mam już swoje webasto w swojej karierze. Fabrycznie klapy po zgaszeniu silnika ustawiają się na szybę. Są pod deską 3 przewody idące do ihka. Nimi się steruje ale jeszcze nie poznałem co dokładnie nimi idzie.
Trzeba w skrzynce z bezpiecznikami pod deską zmienić przekaźnik od nawiewu lub dołożyć diodę do 5 nóżki.
Wcale nie trzeba drugiego aku. Wystarczy jeden dobry.
Ja już 2 zimy ciągnąłem na jednym i nie ma problemu.
Ze sterowaniem nawiewem będzie ciężko.
Tu jest schemat potrzebny:
http://labcar.pl/e32_93_etm.pdf
Mam jeszcze z boscha dokumentację ale to wrzucę kiedy indziej.
Nie ma potrzeby włączania zapłonu.

[Banol]

seban, jesteś absolutnie pewien, że po wyłaćzeniu silnika klapy ustawiają się w pozycji otwartej na szybę ? Jeśli jest tak jak piszesz, to generalnie temat jest dużo postszy. Klapy otwarte, zawory otwarte, wiatrak można podpiąć bezpośrednio do wiązki Webasto stosując zabezpieczenia. Dzięki wielkie :) Schematy mam wszystkie, które trzeba.

MariuszE38 - chodzi Ci o jakieś dodatkowe info dot. pieca ?

[seban123]

Ja nie mam klimy automatycznej ale też u mnie są silniczki krokowe.
Tylko że ja mam zamontowany oryginalny zestaw z m60 razem z obc i modułem.
Ale jest tylko kwestia podania odpowiedniego sygnału do wybudzenia nawiewu. Do tego służą 3 przewody. Sporo się oszukałem na ten temat jak to podpiąć.
U mnie zachowuje się to tak że jak włączę webasto to klapy nawet nie drgną. Uruchamia się niewielkiej siły nadmuch skierowany na szybę. Po wyłączeniu zapłonu te klapy maja taki tryb awaryjny że zawsze bez prądu ma dmuchać na szybę. To samo z elektrozaworami. Bez prądu są cały czas otwarte aby grzało. Niezależnie jak ustawię nadmuch to i tak one zawsze ustawiają się na szybę. Słychać to po wyłączaniu zapłonu.

[Banol]

Ok, to cenna informacja. Mam dokumentację do IHKA, niestety w jęz niemieckim, którym nie władam biegle i zrozumienie, zwłaszcza technicznych rzeczy zajmuje dużo czasu, ale teraz wiem przynajmniej w któym dziale szukać...
Obawiałem się właśnie, że ori instalacja, jaką masz u siebie uwzględnia otwarcie którychś klap, ale skoro piszesz, że po włączeniu pieca klapy się nie ruszają, to jest git.
Najprościej będzie oczywiście jak pójdę do garażu i podepnę wiatrak na krótko i sprawdzę którędy dmucha.

[seban123]

Właśnie miałem to napisać z tym wiatrakiem.

[Banol]

Hehe, od tego powinienem zacząć, ale najtrudniej znaleźć czas na najważniejsze a zarazem najprostsze rzeczy, a siedząc w robocie i mając w głowie tylko nowo zakupiony gadżet kombinuję z teorią :D

[MariuszE38]

To jest oryginał?