No niestety dzisiaj stało się najgorsze... samochód stanął mi na środku skrzyżowania i nie dało się go zapalić... Po dociągnięciu go do domu od razu podpiąłem kompa i oto błędy co Wy na to ? :
Wszystkie błędy dało się skasować oprócz tego " 41 Auxiliary water pump "
7-er odstał kilka godzin i w końcu zapalił ale z trudem... przejechałem z 1-2km i znowu zadusił się .... A możliwe że to wina katalizatorów ? Znajomy w 740i miał taki samo problem i wyszło na katy...
Tam jest błąd na czujnik położenia wału. Bardzo ważna rzecz.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Hmmm w takim razie dziwne że dało się go skasować i dlaczego jak jest zimny to wszystko jest OK... Wiesz może w którym miejscu jest ten czujnik ?
Pod termostatem.
Ostatnio już wymieniłem 2 sztuki w jednym tygodniu. Pękają przewody a dokładnie ich izolacja i robi się w nich zwarcie.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
A wiesz może ile taki kosztuje +/- i jakiej firmy najlepiej kupić ? I jeszcze co myślisz o tym błędzie pompy wody ?
Typowa usterka pompy wody. Ja zakładałem urzywki oryginalne ale nie jest to jednak dobry pomysł do końca. Jednak izolacja na nich się starzeje. Jak kupować to tylko dobrej jakości.
http://allegro.pl/bmw-siemens-vdo-cz...891283676.html
http://allegro.pl/czujnik-obrotow-po...858019400.html
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Hmmm typowa usterka ? a więc pompa do wymiany tak ? czy na czym polega ta usterka ?
Jest na nią błąd. Komputer kontroluje opór pompy i jak się nie zgadza to wywala błąd. Kwestia wymiany na inną sprawną.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Jeszcze jedno, to że samochód gaśnie / dławi się / nie odpala jak jest ciepły to wina czujnika czy pompy ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem