Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 20

W±tek: Jak od³±czyæ wiatrak klimatyzacji?

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Feb 2011
    Posty
    224
    BMW
    740i 1999r
    Sk±d
    Nowy S±cz

    Jak od³±czyæ wiatrak klimatyzacji?

    Witam!

    Wiem ze zgrzeszê pisz±c to ale napiszê.

    1). Panowie pad³ termostat - jest wyci±gniêty a z racji aury jest do¶æ zimno a silnik siê nie dogrzewa a w ¶rodku zimno.
    Wpad³ mi pomys³ od³±czenia wiatraka klimy, pozwoli to zwiêkszyæ trochê temp. silnika? I prze³o¿y siê na cieplejsze powietrze w ¶rodku?
    Je¶li tak to jak to zrobiæ. Za cholerê nie mogê dostaæ termostatu a muszê pilnie rano wyjechaæ w trasê. (m62 1999).

    2). Poza tym wspomniany wiatrak klimy ma dziwny problem - po odpalanie w³±cza siê chyba na 3 big i niemi³osiernie wyje, i wszyscy na mnie patrz jak by samolot l±dowa³, po 2-3 minutach wiatrak zaczyna chodziæ normalnie. Jakie¶ propozycje?

    3). Czy wisko powinno siê krêciæ ca³y czas czy tylko w wy¿szych temp? Bo u mnie wraz z odpaleniem autem chodzi ca³y czas. (tak chodzi mi o wiatrak na pompie wody).

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Do³±czy³
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Sk±d
    DE/PL
    Blog
    18
    Mysle iz samo odlaczenie niewiele da. Wtyczka powinna byc w okolicach prawego reflektora/wlotu powiertza.
    Biegami wiatraka klimy steruje DME, takze on ustala jego predkosc.
    Visco sprawdz na jego sprawnosc, zimny silnk daje sie swobodnie krecic reka a crozgrzany silnik juz nie.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - za³ó¿ temat i prze¶lij link a postaram siê odpowiedzieæ!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Sk±d
    ¦l±sk
    a nie prosciej wylaczyc klime przyciskiem w kokpicie? wtedy wiatrak nie powinien sie zalaczac wogole. visko natomiast obraca sie caly czas.a co do temperatury to w trasie jadac bez termostatu bedziesz mial wskazowke caly czas w okolicy niebieskiego pola, niestety. mozesz sprobowac zakryc czyms czesciowo chlodnice od zewnetrznej strony, tektur± np to powinno podniesc temp

  4. #4
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar tomgtdek69
    Do³±czy³
    Apr 2010
    Posty
    711
    BMW
    E39 540iA
    Sk±d
    S³upsk
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    a nie prosciej wylaczyc klime przyciskiem w kokpicie? wtedy wiatrak nie powinien sie zalaczac wogole. visko natomiast obraca sie caly czas.a co do temperatury to w trasie jadac bez termostatu bedziesz mial wskazowke caly czas w okolicy niebieskiego pola, niestety. mozesz sprobowac zakryc czyms czesciowo chlodnice od zewnetrznej strony, tektur± np to powinno podniesc temp
    W³±czona klima sprawi ¿e temp. przed ch³odnic± silnika zostanie zwiêkszona, a sam pomys³ z zakryciem ch³odnicy jak najbardziej trafiony tylko moze jednak nie tektur± (jutro maja byæ opady deszczu) namoknieta tektura wejdzie miêdzy ch³odnice i zatka ja do¶æ szczelnie ;)
    V8 Garage

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Feb 2011
    Posty
    224
    BMW
    740i 1999r
    Sk±d
    Nowy S±cz
    Kurde karton? My¶la³em ale nie chce wygl±daæ jak kierowca ¿uka. Ten wiatrak u mnie i tak siê krêci i tak. Ciekaw jestem tylko dlaczego tak wyje przez 2-3 minuty. Wyje nawet wtedy kiedy odpalam auto po chwilowym postoju po d³ugiej je¼dzie.

    A wie kto¶ mo¿e gdzie jest bezpiecznik tego wiatraka? Wyj±æ go i w takim sposób pozbawiæ go pr±du?

  6. #6
    7er Freak Awatar Greg38
    Do³±czy³
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Sk±d
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    a nie prosciej wylaczyc klime przyciskiem w kokpicie?
    Nie do konca. Sa waruki wlaczania tego wiatraka - wlaczona klima i/lub temp. silnika. Jesli silnik sie przegrzewa, DME (sterownik silnika) wlacza dodatkowo az do pelnych obrotow watrak klimy dla schlodzenia ukladu chlodzenia silnika. Wielu jednak jezdzi z uszkodzonym wiatrakiem lub w straszej wersji uszkodzona opornica biegow wiatraka.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - za³ó¿ temat i prze¶lij link a postaram siê odpowiedzieæ!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar tomgtdek69
    Do³±czy³
    Apr 2010
    Posty
    711
    BMW
    E39 540iA
    Sk±d
    S³upsk
    Cytat Zamieszczone przez Greg38 Zobacz posta
    Nie do konca. Sa waruki wlaczania tego wiatraka - wlaczona klima i/lub temp. silnika. Jesli silnik sie przegrzewa, DME (sterownik silnika) wlacza dodatkowo az do pelnych obrotow watrak klimy dla schlodzenia ukladu chlodzenia silnika. Wielu jednak jezdzi z uszkodzonym wiatrakiem lub w straszej wersji uszkodzona opornica biegow wiatraka.
    Jednak w tym przypadku mamy do czynienia z niedogrzanym silnikiem... Wiec te wiêksze obroty na pocz±tku nie powinny mieæ wogole miejsca...
    V8 Garage

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2009
    Posty
    1,310
    BMW
    by³o e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Sk±d
    rogi/krosno
    ale wyje ci wiatrak od klimy czy visco?? obstawia³ bym visco a nie went. klimy jak nie masz w³±czonej klimy to nie ma prawa went.klimy sie w³anczaæ otwórz maske przed zapaleniem i zobacz czy visco czy went. od klimy ci tak wyje,u mnie po nocy visco jest za³±czone przez ok 4 min asz troche temp z³apie

  9. #9
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Feb 2011
    Posty
    224
    BMW
    740i 1999r
    Sk±d
    Nowy S±cz
    Wyje na 100% wiatrak klimy, pompa wody i wisko niedawno zmienione co¶ chyba jest nie tak z tym wiatrakiem klimy, albo siê koñczy lub jaki¶ jego osprzêt umiera i wariuje. Dok³adnie wygl±da to tak, zapalam auto i razem z zapaleniem startuje samolot wiatrak klimy chyba na 3 biegu albo lepiej. Wyje tak naprawdê powietrze napêdzane przez wiatrak ale huk straszny. Klima siê ju¿ nie przyda wiêc póki co najchêtniej bym ten wiatrak od³±czy³ i mo¿e czym¶ ch³odnice przys³oni³ i da to nieco ciep³a. Gdyby nie podgrzewane fotele to czasem sople z nosa by wystawa³y.
    Ostatnio edytowane przez Piotr_R ; 26-10-2011 o 17:04

  10. #10
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar arturo193
    Do³±czy³
    Oct 2011
    Posty
    2,178
    BMW
    W planach E38 750i
    Sk±d
    Norwegia
    Nie rozumiem po co takie kombinacje...nie mozesz zamówiæ termostatu w ASO?Koszt 61 Euro...rozumiem,¿e nie jest to tanizna ale masz ca³kowity spokój na wiele lat.Pozdrawiam.
    Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •