ze strony producenta Valvoline
BMW
Seria-7, E32 (1987 - 1994)
730i V8 (1992 - 1994)
Silnik
· Pojemność : Pojemność układu smarowania 7,5 litrów
· Zastosuj : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
· Produkty : MaxLife Synthetic 5W-40
: MaxLife 10W-40
: DuraBlend 10W-40
: Turbo 10W-40
Noblesse oblige
Witam. Czy mechanik rozpozna olej po spuszczeniu bo nie wiem co mam zalane??
Zamieszczone przez Speedy
Pod warunkiem, że jest psem i to szkolonym. A tak serio to nie rozpozna. Może gdzieś jest wywieszka z nazwą oleju i takie tam.
a no własnie nie ma albo slepy jestem:p
A co by zalac przy przebiegu ok300kkm??
5W40 czy jakis 10W60??
To zależy od ogólnego stanu silnika. Widziałem e34 v8 z większym przebiegiem zalaną 0w40 i wszystko było ok. Myślę jednak, że 5w to optymalne rozwiązanie dla
V8 w dobrej kondycji.
jezdzilem nia tydzien (teraz odpoczywa i czeka na mnie:p) i nic sie nie dzialo tylko uszczelki pod klawiaturami sa delikatnie przypocone.
Zrobilem prawie tysiaczka km i grama oleju nie ubylo wiec chyba zdecyduje sie na 5W najwyzej zmienie na 10W, co bedzie ;)!!
Jeśli nie wiesz co było zalane na 100% lepiej nie kombinować i wlać półsyntetyczny 10w40,ja natomiast polecam Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W40 z dwusiarczkiem molibdenu,jest to chyba jedyna firma na świecie,która ma na to patent.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Szkoda troche lac polsyntetyka w M60
Jesli zacznie ciec czy cos to najwyzej pare stowek w plecy.
Kto nie ryzykuje ten nie zyje:D
Mam pytanko, jakie przebiegi wytrzymuje silnik m60 3.0? Wiem ze to kwestia uzytkowania, jaki olej byl lany itd, ale czy silnik po 350 tys nie zacznie juz sie sypac, nawet jesli ktos o niego dbal?
I jaki olej lac przy takim przebiegu? Czytalem tez ze tloki i blok wykonywany byl z dwoch rodzajow stopow aluminium, podobno jeden z nich jest bardzo wrazliwy na obecnosc siarczków w paliwie, w skutek czego dochodzi czasem do wypalenia powierzchni tloków. Zdradze ze przymierzam sie do kupna V8 i chcialbym sie co nieco dowiedziec.
Ostatnio edytowane przez kabat ; 27-10-2011 o 08:56
Prawidłowo eksploatowane m60 po takim przebiegu powinno trzymać parametry fabryczne.Nie tak dawno robiem pomiar ciśnienia sprężania (kompresji) silnika m60b30 w e32 z 1993 roku z przebiegiem 326 tyś km,na wszystkich cylindrach po 14 bar,są to wartości dla nowego silnika.Pół roku temu na autoscout24.de było e38 m60 z 94 roku z przebiegiem 688 tyś km (u nas nie do pomyślenia żeby ktoś wystawiał auto z takim przebiegiem),właściciel zapewniał,że silnik jest nadal w dobrej kondycji.Problem z siarką w paliwie u nas nie występuje,także nie ma czego się bać.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem