Wracając do tematu ;) mam 730 w manualu i po mieście pali mi 15,5 LPG, często jeżdżę w 3 osoby. Trasa gdzie jechałem często ze 170 Poznań-Bydgoszcz 13 LPG
Myślę, że ludzie pytając o spalanie bardziej zastanawiają się nad wyborem silnika, bo jeśli 3.0 i 4.0 palą podobnie...
Ja rozważałem 2.8, ale ostatecznie wybrałem V8 w 3.0, a latem będę rozglądał się za 3.5 po lifcie i moim zdaniem wszystkie trzy auta mają podobne spalanie ;)
E38 730 '94 manual
ex:
Porsche 944 s2 '91
Mondeo 2.5 V6 aut. '97
Mondeo 1.8 '95
Volvo 850 '96
BMW 520 Kombi '97
To ja też pochwalę się spalaniem :-) Fotka słaba, ale może dacie radę. Normalnie pali mi w trasie 11 l LPG, w mieście ok 20 l. Dodam, że w trasie nie muszę jakoś specjalnie się starać, żeby osiągnąć ten wynik. Na fotce spalanie 9,9 po dłuższej trasie. Sprawdziłem też, że wskazania kompa pokrywają się z rzeczywistością, także przy jeździe na gazie.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...2a9cfac32.html
Ostatnio edytowane przez chytrusek ; 16-12-2012 o 19:55
i ja się pochwale 2.8 automat, gaz PRINS, w trasie średnio 10l ale da radę zejść nawet do 8l, miasto max. 15l
2,8 - lato miasto - 15,5, zima miasto 16,5. Trasa od 10 do 11 (prędkość od 120-160) (lpg)
Radośc z Jazdy :)
4,0 m60b40 94r automat średnio 17L lpg , na trasie zejdzie do 14L
sławomir
Widzę, ze na tle mniejszych silników mój 4,4 wypada najlepiej ;-)
wszystko zależy od tego kto jeździ +-30%, gdzie+-30% i ile auto waży. jak auto waży koło 2 ton i ma koło 10 lat to musi spalić te 18-22 litry w korkach w warszawie niezależnie od tego czy ma silnik bmw 4,4 czy 5,4/5,7 litra grand cherokee kolegi... więc trochę te porównania nie mają sensuZamieszczone przez Blumen
inna sprawa to stan auta - każdego jest inny - sądy lambda, nieszczelności dolotu, regulacja gazu, ptzeplywomierz itp a to robi różnice +- 20%
...więc jak chcesz cokolwiek miarodajnie porównywać mierzone w tych samych warunkach to jedynie słuszne miejsce to specyfikacja auta / instrukcja, bo odpowiedzi na grupie ci nic nie dadzą
ja się troszkę wypowiem...
mam e38 740 4.4 m62b44TU i spalane duże... 15 po mieście i 14 trasa. mi nie sprawia różnicy czy pali 10 czy 20, chodzi o to żeby się zajefajnie jechało, wygodnie, cichutko i prestiżowo dlatego zamieniłem e39 2.2l na 4.4 e38.
co do spalania e39 to powiem tak... przy prędkości 180-220km/h pali tyle co przy 120km/h czyli 9-10l. LPG oczywiście ponieważ każde auto moje będzie mieć instalacje do puki, do puty jestem monterem i prowadzę warsztat. po mieście to koło 11l.
kolejna sprawa... jeżeli ktoś szuka oszczędnego i zarazem w miarę ostrego auta (bmw oczywiście) to polecam e39 2.2 lub 2.5l a ostatecznie 2.8 ponieważ będzie ostro i eko. a jeżeli 7er to tylko 728 lub 744 ponieważ różnica 2l na 100km a jaka frajda i ogólne myślenie o aucie.
http://motokiller.pl/27577/520-22-170km---520 fotki byłej e39
http://motokiller.pl/17385/E39-520i-22 jej spalnie przy 180-220km/h
http://motokiller.pl/7574/Jak-wszyscy-to-ja-tez a to fotka byłej e32 3.0 v8 gdzie spalanie to 18 trasa i 21 miasto.
http://motokiller.pl/9438/Jak-wszyscy-to-i-ja- nie moje lecz mojego wujka... spalanie to skromne 30l na 100 po trasie przy 140km/h
Ja pieprze jakie pytanie. A czy w ogole ktoś tu jeździ muskając pedał gazu? Mam 4 litry pod maska jak trzeba to przycisnę a nie będę jeździł jak matizem
Nikt nie mówi, żeby jeździć muskając gaz. Czasem warunki na drodze wymuszają taką jazdę i wtedy nasze auta wbrew bazarowym opiniom okazują się bardzo oszczędne. Jednocześnie, gdy chcesz, bez trudu odjadą stuningowanemu na wszystkie sposoby szmelcwagenowi na dodatek spalając połowę tego, co on ;-)
Dobrze jest mieć świadomość doskonałości konstrukcji własnego auta.
Ostatnio edytowane przez chytrusek ; 05-01-2013 o 13:10
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem