Bardzo rzadko kopcenie na biało jest powodem nieszczelnych przelewów.
Kopci na biało jak jest problem z kompresją lub uszkodzona uszczelka pod głowicą oraz przestawiony rozrząd.
Moim zdaniem to jest poważna usterka mechaniczna silnika a nie układu wtryskowego. Jedź do mechanika na pomiar kompresji.