Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: 728i - głuche stuki z tyłu.

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    4
    BMW
    e34 und e38 und e39
    Skąd
    podwarszawie

    728i - głuche stuki z tyłu.

    Witam.
    Mam problem ze swoją e38.
    Co jakiś czas, bardzo nieregularnie słychać głuche stukanie, w tylnej lewej części samochodu.
    Odgłos jest taki jakby jakaś odkształcona blacha "strzelała" wracając na swoje miejsce. Jest to jedno głośne, głuche stuknięcie.
    Nie ma znaczenia czy auto stoi, czy jedzie. Czasem zatrzymuje się, wyłączam silnik, zamykam auto a po kilku/kilkunastu sekundach słychać głuche [BAD]. Dokałdanie taki sam efekt mam w czasie jazdy, czasem raz dziennie, czasem co kilka minut.
    Bladego pojęcia nie mam co to może być.
    Sprężyna zawieszenia, hamulce, jakiś inny element? Dodam, że to stuknięcie jest odczuwalne na karoserii.
    Byłem na szarpakach, na sprawdzeniu amortyzatorów - nie ma żadnych uchybień.
    Pomóżcie proszę bo dostane szału...

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    prawdopodobnie bak się odkształca, brak prawidłowego odpowietrzenia. Łatwo sprawdzić, zdejmij korek wlewowy i czymś przytkaj, tak żeby była szczelina. Jeżeli stukanie ustąpi masz przyczynę.

  3. #3
    Vip Vip Awatar ArekLand
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    747
    BMW
    E38 2.8i "Zender"
    Skąd
    Leszno
    Dobrze gada - stawiam na BAK - pomoże dziurka w koreczku albo wymiana filtra węglowego, ale To inna Bajka:D

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2008
    Posty
    267
    BMW
    e38 728 lift ,e53 X5,e65 750i, e66 750li
    Skąd
    Siemianowice Sl
    Też tak miałem zbiornik paliwa zasysa .

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    4
    BMW
    e34 und e38 und e39
    Skąd
    podwarszawie
    Cytat Zamieszczone przez xenon Zobacz posta
    Też tak miałem zbiornik paliwa zasysa .
    Jak sobie z tym poradziłeś?
    Wymieniałeś filtr? (koszt w ASO circa 500PLN + robocizna) czy nawierciłeś korek?
    Dziękuję

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar matraks
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    522
    BMW
    2011 BMW 328i xDrive e92, 2007 Mitsubishi Endeavor
    Skąd
    Chicago/Bydgoszcz
    Ludzie nawiercac korek to sobie mozecie w Polonezie! Po takim druciarstwie w najlepszym wypadku zapali wam sie "check engine". Korek ma byc szczelny a nie z dziurami. Poza tym kilka litrow rocznie pofrunie sobie w atmosfere :)

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2008
    Posty
    267
    BMW
    e38 728 lift ,e53 X5,e65 750i, e66 750li
    Skąd
    Siemianowice Sl
    Mi poradził mechanik żeby przeciąć przewód odpowietrzający który znajduje się pod kolektorem dolotowym i wchodzi do pompki przynajmniej ja tak mam w 2.8 . Dwa lata już tak mam zrobione i jest super polecam a w korku nie wierciłem

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •