Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: E38 a E38 Long

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    6

    E38 a E38 Long

    Jaka jest róznica.

  2. #2
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Jak juz sama nazwa wskazuje - "long" lub "lang" jest nieco dluzszy od wersji standardowej.

    Tylni pasazerowie maja troszke wiecej miejsca.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Kafarek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    839
    BMW
    E32 750i
    Skąd
    Tczew
    Blog
    2
    Dla wersji silnikowej ZI-V8.

    IA - masa 1810kg, długość 4984mm, wysokość 1435mm, rozstaw osi 2930mm, pojemność zbiornika 85l, V-max 243km/h, 0-100 w 8.2s,

    IAL - masa 1825kg, długość 5124mm, wysokość 1425mm, rozstaw osi 3070mm, pojemność zbiornika 95l, V-max 240km/h, 0-100 w 8.4s


    -----> www.e32.750i.pl <-----

  4. #4
    Vip Vip
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    950
    BMW
    e38 750iL, e66 750iL :)
    Skąd
    Tychy, Śląsk
    Niby 14 cm różnicy ale w środku różnica jest znacząca. Nawet jak mam fotel do końca odsunięty to jeszcze za mną bez problemu siądą.. w krótkim już nie.

  5. #5
    Nie będę zakładał nowego tematu tylko doczepię się tutaj. Jak wiadomo E65 wychodzą w wersji lang (bodajże E66 się to zwie) i można je mieć z każdym silnikiem (chyba). A mi chodzi o E38 lang - czyli chyba E38 i 1/2, no bo E39 jest już zajęte ;) - a mianowicie czy wychodziły wogóle w dieslu? Bo tak przegrzebałem mobile.de i kilka innych pomniejszych zagramanicznych stron i nie mogę nigdzie natrafić na rynku wtórnym na klekota w longu. Może ktoś mi odpowie jak to tak na prawdę było. Planowałem zakup 740 iL, ale ostatnio jakos tak ten diesel 4.0 zaczął się do mnie uśmiechać. A ja koniecznie chcę w langu kupić... Jak ktoś wie na 100% czy wogóle takie coś było w ofercie to proszę o info.
    Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330

  6. #6
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Nie ma klekotów L-ek . L-ki są tylko z benzynką. Sa nawet 728 L ;D
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,152
    BMW
    BMW 7系列
    Skąd
    ワルシャワ
    Ja mogę dodać jeszcze, że na rynku amerykańskim nie było krótkich 750i - wyłącznie 750iL... Chociaż to nie jest dokładnie o co pytasz ;)
    '00 BMW 740i, cosmosschwarz
    Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
    Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau

  8. #8
    Porzuc tego diesla. Wiem ze jest grono zwolennikow tego silnika (goraco pozdrawiam :papa: ), ale pracujac w ASO widze ci sie dzieje z tymi silnikami (a byly tez w E65) i widuje miny klientow. A mial byc tani w utrzymanu... Swoja droga - ciekawe dlaczego BMW wycofalo sie z silnikow diesel V8?

  9. #9
    Kurcze to niefajnie. Czyli byłbym jednym z nielicznych gdybym kupił jakiegoś longa i przeszczepił mu to 4.0d :) Ale skoro słyszę głosy że ten diesel to nie jest dobry pomysł... Bo zacząłem się zastanawiać nad zdłubaniem tego diesla tak do ok 350km (oczywiście mówie o kompleksowej przeróbce, a nie wsadzeniu mega turbo i zarżnieciu silnika w tydzień). No nic, będę się martwił jak będą fundusze. Póki co jeszcze mi brakuje pare złotych :P
    Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330

  10. #10
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Podobno przez ekologie wycofali ;)
    Teraz bedą V6 z biturbo
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •