No tak to niestety już jest z dieslami. Tylko ja chciałem mieć coś niepowtarzalnego, dla tego pomyślałem o kompleksowej przeróbce 4.0d, tak żeby podnieśc jej moc do ok 350-400KM i moment w okolice 700Nm, a koszt takiej przeróbki były na pewno niższy niż np. założenie do silnika 4.4 kompresora i turbo. Ale znowu jak coś padnie w dieslu to kaplica.