Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Wątek: [e32] amortyzatory tył

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Skąd
    Wrocław

    [e32] amortyzatory tył

    Witam,
    moim autem a dokładnie tylnim prawym kołem mogę grać w kosza..
    Moje pytanie brzmi, jakie amortyzatory założyć?

    Przy okazji pytanie nr 2:
    Za co dokładnie odpowiadają ósemki tylniego zawieszenia?

    Z góry dzięki za odpowiedzi,
    pozdrawiam Jarek
    Pozdro Dread!

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tom_0808
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    624
    BMW
    7 E32 3.5iL, 1991, automat.
    Skąd
    Sochaczew
    nie warto kupowac badziewia z allegro i np. hatrow gdyz szybko sie zuzyja, godne polecenia sa kyb i sachs te drugie sa w lepszej cenie do dostania w ic wiem bo niedawno kupowalem, odrazu wymien odboje, oslony i gorne mocowania.
    Co do drugiej czesci pytania jak to nazwales osemki tylnego zaieszenia to nic innego jak laczniki tylnego stabilizatora badz tez lacznik wachacza tez jest w ksztalcie osemki musisz dokladniej sprecyzowac o co chodzi z ta osemka czy jest zamocowana poziomo czy pionowo co do firmy to w tym wypadku polecam lemfordera.

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Skąd
    Wrocław
    Nie chodzi mi o łączniki stabilizatora tylko o właśnie te łączniki wahacza. Za co one odpowiadają? I jak możesz to pochwal się ile muszę szykować kasy na amortyzatory?
    Pozdro Dread!

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tom_0808
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    624
    BMW
    7 E32 3.5iL, 1991, automat.
    Skąd
    Sochaczew
    ja za sachsy w ic po rabacie placilem cos ok. 300 zl za sztuke do tego kupowalem oslony, odboje, sprezyny i mocowania gorne za wszystko zaplacilem ok. 1tys.
    co do lacznikow to co od nich chcesz luzy masz jakies ?

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Skąd
    Wrocław
    Górne mocowania wymieniałem razem ze sprężynami jakieś 6m-cy temu więc wymienię tylko amorki i odboje. Co do łączników to poprostu chciałem wiedzieć za co odpowiadają.
    Pozdro Dread!

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    366
    BMW
    E32 730i m30b30, e32 740iA 1993r
    Skąd
    Ełk
    Ja kupiłem amortyzatory Meyle ok 180zł za sztuke, sprężyny CS, odboje i osłony sasch, poduszki meyle hd, Cały zestaw śmiga jakieś 18 tyś km już i sprawuje sie bardzo dobrze a częśto jeżdzę z dużym obciążeniem na tyle.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar sokół
    Dołączył
    Oct 2007
    Posty
    235
    BMW
    E32 750iL 1990r.
    Skąd
    Wisznice
    Podczepie się pod temat.
    Od jakiegoś czasu firma Meyle sprzedaje swoje produkty z dopiskiem HD. Czy one faktycznie są bardziej wytrzymałe i niby tak dobrze wykonane? Moze ktoś potrafi wykazać różnice pomiędzy HD a zwykłymi elementami zawieszenia tej firmy?

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Zależy o które ósemki chodzi,jeden to łącznik stabilizatora przechyłów,a drugi koło progu to łącznik wahacza,ma na celu utrzymywanie wahacza w jednej pozycji podczas sił poprzecznych (pokonywanie zakrętów).
    Ostatnio edytowane przez marek1132 ; 11-10-2011 o 17:36
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    468
    BMW
    735iA
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez marek1132 Zobacz posta
    ma na celu utrzymywanie wahacza w jednej pozycji podczas sił poprzecznych (pokonywanie zakrętów).
    czy to na koleinach może powodować że raz koło jest ułożone tak:

    /

    a raz tak:

    \

    i przez to ciągnie?

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    366
    BMW
    E32 730i m30b30, e32 740iA 1993r
    Skąd
    Ełk
    Ja wiem z własnego doświadczenia, miałem uczucie jakby cały przód mi uciekał na koleinach i nierównościach prawie nie dało się panować nad autem przy szybkiej jeździe. Wymieniłem te tylne łączniki wahaczy i jak ręką odjął:)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •