Witam
Mój dyfer kończy swój żywot (przy mocniejszym ruszaniu słuchać głuche walenie...przy delikatnym jak i normalnej jeździe słychać metaliczne stuki które zwiększają swoją częstotliwość wraz z prędkością). Obiło mi się o uszy że w 750i występowały 2 rodzaje dyfrów...jak to z tym jest? czy takie dyfry są ze sobą zamienne? czy muszę kupić dokładnie taki jaki posiadam?. Na swoje szczęście/nieszczęście zakupiłem już dyfer z tej aukcji...http://moto.allegro.pl/bmw-e38-750-v...811583317.html . Dziś spostrzegłem ze mój dyfer jest trochę inny z różnic jakie dostrzegłem to mocowanie półosi...w kupionym dyfrze nie ma żadnych śrub w miejscu łączenia półosi z dyfrem a w moim są(tak jak na dyfrze z fotki po prawej stronie). Czy dyfer który kupiłem będzie pasować? a może próbować naprawić stary dyfer? ewentualnie może jest możliwość złożyć z dwóch dyfrów jakie posiadam jeden sprawny?. Dziękuję