Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 12

W±tek: [ elektryka] Powracaj±cy b³±d AirBagu

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar M@rcin
    Do³±czy³
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Sk±d
    Dêbica - Katowice

    [ elektryka] Powracaj±cy b³±d AirBagu

    Witam,
    Od niedawna mêcze sie z b³êdem poduszki powietrznej.


    Napewno przyczyna le¿y w siedzeniu pasa¿era, ale jak sie go "pozbyæ" na sta³e? Co go skasuje, to ta franca wraca :/
    Jakie¶ pomys³y? :) Z góry dziêkuje :)

  2. #2
    Wymieniæ matê albo zrobiæ w jej miejsce emulator.

  3. #3

  4. #4
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Sk±d
    Stce
    albo wy³±czyæ powiadamianie,

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar M@rcin
    Do³±czy³
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Sk±d
    Dêbica - Katowice
    O kurcze...jak ja szuka³em, ¿e nie znalaz³em tego w±tku na ten temat... Dziêkuje za ekspresow± pomoc :)

  6. #6
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar M@rcin
    Do³±czy³
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Sk±d
    Dêbica - Katowice
    Dzisiaj wkoñcu zabra³em sie za t± moj± nieszczêsn± mate pasa¿era..
    Dostosowa³em sie do wskazówek Greg38 z w±tku o macie Airbag i..dalej poducha ¶wieci i wywala teraz takiego b³êda:


    Dobrze ja to wogóle zrozumia³em i polutowa³em?



    Dioda 1N4007
    Rezystor 30K 0,25W

    Reszte kabelka od maty zaizolowa³em tak aby sie nie styka³y i nie robi³o ba³aganu w instalacji.
    Gdzie teraz le¿y przyczyna b³êdu? Moze wlutowaæ wiêkszy rezystor?


    ---------------------------------------------
    EDIT:

    Problem rozwi±zany :) Musia³em przelutowac odwrotnie diode i teraz dzia³a jak nale¿y :)
    Ostatnio edytowane przez M@rcin ; 11-12-2010 o 17:55

  7. #7
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,273
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Diodê masz odwrotnie ;)
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

  8. #8
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar M@rcin
    Do³±czy³
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Sk±d
    Dêbica - Katowice
    Cytat Zamieszczone przez cursor Zobacz posta
    Diodê masz odwrotnie ;)
    Tak, wiem Przyjacielu. Tak mi wyt³umaczy³ "fachowiec" w sklepie i tak przylutowa³em. Dopiero pó¼niej wpad³em na to, ¿e mo¿e jednak sie myli³ i mia³em racje. Przelutowa³em diode i teraz jest tak jak powinno:)

  9. #9
    7er Freak Awatar Greg38
    Do³±czy³
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Sk±d
    DE/PL
    Blog
    18
    Ciesze sie ze sie udalo, nie damy zarobic pseudo fachowcom :D
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - za³ó¿ temat i prze¶lij link a postaram siê odpowiedzieæ!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  10. #10
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Nov 2009
    Posty
    18
    BMW
    e39
    Sk±d
    Kalisz
    Koledzy poniewa¿ jestem laikiem to zapytam...Czy opornik musi te¿ byæ jako¶ w³a¶ciwie pod³±czony?? I czy jego parametry te¿ musz± byæ jakie¶ okre¶lone??

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •