[E38] Coś dla początkującego.

[krokiet]

Zaraz zaraz
Jest jakiś przedział lat produkcji w którym były robione silniki z vanosami? To od którego roku zaczęto wprowadzać vanosy?

[darkman]

Zaraz zaraz
Jest jakiś przedział lat produkcji w którym były robione silniki z vanosami? To od którego roku zaczęto wprowadzać vanosy?

o ile mnie pamięć nie myli, to 3.0 i 4.0 były bez vanosa, natomiast 3,5 i 4,4 na vanosie, to samo chyba było z 5.0 i 5.4

a co do "bulgotania" amerykańców - to wynika tylko i wyłącznie z budowy silnika i półkolistych komór spalania (hemi ;p) i nie każde amerykańskie V8 tak bulgocze... nie mniej jednak to piękny dźwięk ;) osobiście choruję na firebirda z takim motorem i to prawdopodobnie będzie moje drugie auto

poza tym... 2.8 w bmw serii 7, to moim zdaniem troszeczkę za mało, aczkolwiek do spokojnej jazdy wystarczy, 3.0 niby ma niewiele większą pojemność, ale to już jednak 8 garów i V... i lepiej radzi sobie z dolnym zakresem obrotów niż 2.8 na zmiennych fazach rozrządu - i żadna siła nie przekona mnie, że jest inaczej bo jeździłem 2.8 przez 4 lata ;p

[kris13]

Panowie od jakiegoś czasu jeżdżę 728iA i muszę powiedzieć, że pomimo obaw po lekturze forum, to ten silnik radzi sobie całkiem nieźle z tą budą. Wcześniej jeździłem lekko dłubniętym nissanem primerą 2.0, który miał ponad 140 KM przy wadze 1300 kg i muszę powiedzieć, że osiągi beemki są trochę lepsze od primery. Uważam, że do normalnego jeżdżenia na co dzień, 2.8 jest wystarczającym motorem.

[Jakub]

Zdrowe 2.8 i max 3 osoby na aucie dają frajdę z jazdy. Kiedyś zapakowałem całe autko i w drogę to nie mogłem poznać auta... Spalanie tego silnika było BARDZO małe więc polecam

[joe white]

Uważam, że do normalnego jeżdżenia na co dzień, 2.8 jest wystarczającym motorem.

Oczywiście że tak, niestety opinia jaka panuje odnośnie osiągów tego motoru wychodzi przeważnie od właścicieli modeli 740 i 750. A jest ona słuszna bo w porównaniu z nimi 728 nie jedzie. Takie są fakty a jak ktoś zaprzecza to po prostu niema doświadczenia i tyle.
Także nie zrażać się, 728 to fajny motor i daje radę pod warunkiem że jakiś uprzejmy kolega nie da się przejechać 740 czy czymś równie mocnym ;D.

[Szyszon]

nie da się przejechać 740 czy czymś równie mocnym ;D.

Ja zanim kupiłem samochód jeździłem może z 13-16 szt. e38, z czego wszystkie poza dwoma były 4.4, jednej 2.8 nie udało mi się kupić (dj ;-) ) a drugą kupiłem... jak pisałem wcześniej, chciałbym 4.4, ale przyjdzie na to dopiero czas. Na razie 2.8 jest ok, w mieście nie da rady porównać 2.8 -4.4 bo brak możliwości, na autostradzie dopiero widać przewagę tego motoru. Chciałbym go tylko i wyłącznie ze względu na zapas mocy, która daje pewien spokój psychiczny na drodze.

[kris13]

Oczywiście że tak, niestety opinia jaka panuje odnośnie osiągów tego motoru wychodzi przeważnie od właścicieli modeli 740 i 750. A jest ona słuszna bo w porównaniu z nimi 728 nie jedzie. Takie są fakty a jak ktoś zaprzecza to po prostu niema doświadczenia i tyle.

To jest oczywiste, że w porównaniu do tych silników, 2.8 jeździ sporo gorzej. Równie dobrze można powiedzieć, że 740, gdy porówna się np. do M5, także nie jedzie...
Uważam, że BMW do swojej flagowej limuzyny nie wsadziłaby silnika, który nie radziłby sobie z tą budą.

[krzysiek1989]

To jest oczywiste, że w porównaniu do tych silników, 2.8 jeździ sporo gorzej. Równie dobrze można powiedzieć, że 740, gdy porówna się np. do M5, także nie jedzie...
Uważam, że BMW do swojej flagowej limuzyny nie wsadziłaby silnika, który nie radziłby sobie z tą budą.

Wlozyli taki silnik- 2,5 TDS ;) + automat
A co do 2.8 to jezdzilem e39 z tym silnikiem i manualem. Radzila sobie calkiem niezle naprawde.
Pisalem wczesniej ze przed kkupnem 7er dlugo bralem pod uwage ten silnik. Ale egzemplarze byly nieciekawe i wyposazeniowo bylo kiepsko.
W sumie nie jezdzilem 7er z tym silnikiem ale majac porownanie z piatka -polecam

[kris13]

Wlozyli taki silnik- 2,5 TDS ;) + automat
W sumie nie jezdzilem 7er z tym silnikiem ale majac porownanie z piatka -polecam

Porównując 5er i 7er, to 728iA jeździ bardzo podobnie do 523iA.