spokojnie bo szkoda zdrowia zeby sie napinac przez internet co nie ? a ze masz hamerykanska flage na drzwiach do swojego pokoju to sie musiales oburzyc odrazu ;) wyrazam swoje zdanie to jest internet, tak jak ty mozesz pisac ze lubisz smierdzace skarpetki tak ja moge pisac ze niepodoba mi sie nic w amerykanskim oldtimerowskim dzwieku, wole jak jest cisza w aucie i tyle.
rozumiem ze autor tematu nie pytal o amerykanski dzwiek w swoim pierwszym aucie tak ? niech bierze 4.4 ja bym tak zrobil na jego miejscu
Joe nie widzialem twojego wpisyu wybacz. pozdro
To tak trochê za pó¼no. Mam nadziejê ¿e reszta wyci±gnie wnioski, s³uszne. Na razie 1 pkt.
Panowie spokojnie...nikt nie mówi,¿e dxwiêk amerykanów jest z³y...ja lubiê takie bulgotanie ale przerobiony wydech w BMW niestety nie brzmi tak i brzmia³ nie bêdzie...poza tym s³yszeli¶cie jak to brzmi w BMW...w ¶rodku nie da siê wysiedzieæ.A jesli chodzi o amerykañskie auta to one bulgocza na zewnatz ale w ¶rodku jest cisza a nie ryczenie jak w traktorze...bo taki jest d¼wiêk w tej BMW na filmiku...je¼dzi³em wieloma amerykañskimi autami bo mia³em to szczescie,piszê szczêscie i naprawdê tak myslê,mieszkaæ 2 lata w Nowym Jorku i wiem co¶ o Ameryce i Amerykanach i proszê ludzi,którzy nigdy tam nie byli nie pisaæ g³upot o czym¶ czego sie w ¿yciu nie widzia³o.Pozdrawiam.
Jak kto¶ jeszcze ma chêæ na OT w tym temacie to proszê na PW bo szkoda moich i Waszych nerwów.
Koledze powy¿ej równie¿ 1 pkt.
Skupcie siê na temacie.
o ile mnie pamiêæ nie myli, to 3.0 i 4.0 by³y bez vanosa, natomiast 3,5 i 4,4 na vanosie, to samo chyba by³o z 5.0 i 5.4
a co do "bulgotania" amerykañców - to wynika tylko i wy³±cznie z budowy silnika i pó³kolistych komór spalania (hemi ;p) i nie ka¿de amerykañskie V8 tak bulgocze... nie mniej jednak to piêkny d¼wiêk ;) osobi¶cie chorujê na firebirda z takim motorem i to prawdopodobnie bêdzie moje drugie auto
poza tym... 2.8 w bmw serii 7, to moim zdaniem troszeczkê za ma³o, aczkolwiek do spokojnej jazdy wystarczy, 3.0 niby ma niewiele wiêksz± pojemno¶æ, ale to ju¿ jednak 8 garów i V... i lepiej radzi sobie z dolnym zakresem obrotów ni¿ 2.8 na zmiennych fazach rozrz±du - i ¿adna si³a nie przekona mnie, ¿e jest inaczej bo je¼dzi³em 2.8 przez 4 lata ;p
Panowie od jakiego¶ czasu je¿d¿ê 728iA i muszê powiedzieæ, ¿e pomimo obaw po lekturze forum, to ten silnik radzi sobie ca³kiem nie¼le z t± bud±. Wcze¶niej je¼dzi³em lekko d³ubniêtym nissanem primer± 2.0, który mia³ ponad 140 KM przy wadze 1300 kg i muszê powiedzieæ, ¿e osi±gi beemki s± trochê lepsze od primery. Uwa¿am, ¿e do normalnego je¿d¿enia na co dzieñ, 2.8 jest wystarczaj±cym motorem.
Zdrowe 2.8 i max 3 osoby na aucie daj± frajdê z jazdy. Kiedy¶ zapakowa³em ca³e autko i w drogê to nie mog³em poznaæ auta... Spalanie tego silnika by³o BARDZO ma³e wiêc polecam
B.-±d¼ M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedy¶ kupiê ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Oczywi¶cie ¿e tak, niestety opinia jaka panuje odno¶nie osi±gów tego motoru wychodzi przewa¿nie od w³a¶cicieli modeli 740 i 750. A jest ona s³uszna bo w porównaniu z nimi 728 nie jedzie. Takie s± fakty a jak kto¶ zaprzecza to po prostu niema do¶wiadczenia i tyle.
Tak¿e nie zra¿aæ siê, 728 to fajny motor i daje radê pod warunkiem ¿e jaki¶ uprzejmy kolega nie da siê przejechaæ 740 czy czym¶ równie mocnym ;D.
Ostatnio edytowane przez joe white ; 17-10-2011 o 09:00
Ja zanim kupi³em samochód je¼dzi³em mo¿e z 13-16 szt. e38, z czego wszystkie poza dwoma by³y 4.4, jednej 2.8 nie uda³o mi siê kupiæ (dj ;-) ) a drug± kupi³em... jak pisa³em wcze¶niej, chcia³bym 4.4, ale przyjdzie na to dopiero czas. Na razie 2.8 jest ok, w mie¶cie nie da rady porównaæ 2.8 -4.4 bo brak mo¿liwo¶ci, na autostradzie dopiero widaæ przewagê tego motoru. Chcia³bym go tylko i wy³±cznie ze wzglêdu na zapas mocy, która daje pewien spokój psychiczny na drodze.