Tak jak brunoz napisał. Jeżeli lampka mruga i gaśnie, to silnik sygnalizuje nieprawidłowy skład mieszanki. Ja miałem uszkodzoną jedną cewkę, która czasami przestawała dawać iskrę i sondy wychwytywały to jako nieprawidłowy skład mieszanki i też mrugała kontrolka, a czasami zaświeciła się na stałe. Po wymianie wszystko wróciło do normy, można sobie gazować do oporu, nic nie mruga, nie świeci.