No najskuteczniej będzie, gdy każdy zainteresowany zamieści fotki pomiaru miernikiem i tam gdzie to możliwe "test 9" w 3 stanach:
1) uśpiony samochód, pomiar na zaciskach aku -- miernik
2) wolne obroty, bez obciążenia temp. silnika >90*C (można tez wyłączyć nawiew) -- test9 + miernik
3) wolne obroty, światła mijania + jakieś odbiorniki (napisać jakie), temp też > 90*C -- test 9 + miernik

wtedy będzie jasne, kto ma jakie napięcia, kolega wm udowodni, że u niego jest >14V i możemy gadać dalej.